---

Hej. Jeg står og skal op og arbejde 14 dage på færøerne. Hvordan er det at lande på færøerne?? Jeg rejser meget, dog er det her det mindste fly jeg nogensinde har været på. Så er lidt nervøs, har hørt det ikke skulle være så nemt at lande nemlig. Er der nogle der vil dele deres erfaringer med mig?

---

Jeg kender en som har arbejdet på Færøerne i flere år, du kan være helt rolig, piloterne er erfarne og kender forholdene, de lander slet ikke hvis der er det mindste med vejr og vind som driller, det kan så udsætte turen, men hellere det og så flyve sikkert når der flyves

---

Hvad er det du reelt vil vide ?

Er du en fuldstændig risikoanalyse du ønsker foretaget på Kandu ?

Tror du ikke at piloterne kun flyver hvis de vurdere at det er rimeligt sikkert ?

---

Thomas.haugaard >>>>>> sikke et sødt svar. Jeg ville bare høre fra folk der har kendskab til at lande der, og som evt har landet der et par gange. Hvordan det plejer at være! Det er det jeg vil vide. Jeg ved nemlig at der kun er til 3 timers flyvning i de fly jeg skal flyve med, og når det tager to timer derop, kan jeg jo hurtigt regne ud at vi ikke kan flyve tilbage til danmark på det resterende brændstof, så ville høre om det er inden vi letter at de finder ud af om vejret på færøerne er OK!

O.V.N tak for dit svar.

---

Vist er piloterne orienter om vejret, men det kan skifte hurtig på de øer, er der kommet dårlig vejr undervejs, så landes der i Skotland, der er ikke ret langt, jeg har aldrig selv fløjet turen (endnu) men har fået fortalt om mange ture af omtalte bekendte

---

MetteogMichael.

Har tit været deroppe. Men pga. lufthavnens beliggenhed og vejret skifter hurtigt, kan man forvente at turen aflyses eller man lander i Skotland eller på Island og så forventer bedre vejr.
Held og lykke med jobbet deroppe.... Der er dejligt uanset vejret

Mvh
joeson

---

Det er en kort landingsbane
1.250 m × 30 m asfalt

BA–146 anses på Færøerne som en særdeles velegnet flytype til beflyvning af Vágar og selskabet anvender udelukkende denne flytype, som er bygget til start og landing på korte baner.

Du kan se lidt på youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=zbLAzHwW1oo&NR=1

BA–146 er en af de sikreste fly i verden

---

tusind tak for alle de fine besvarelser, hjalp lidt på min utryghed omkring brændstof. Selvfølgelig bliver der også fløjet flere gange om dagen dertil, så mon ikke de har prøvet det før Jeg er nok ikke en prøvekanin! Jeg er dog lidt nervøs endnu for at tage afsted, men det er nok mere det med at man er alene-pige

---

Du får lige denne med på rejsen:

Gamle Ane var ude at flyve for første gang og så lidt nervøs ud.
En medpassager:Er du bange for at flyve???
Ane:Nej,nej.... Jeg er kun bange for at falde ned.

Absolut ingen grund til bekymring.Vi hører aldrig om problemer,med flyvning til Færøerne

God tur. Mosebaek.

---

lige til en anden ting, ved i hvordan vejret er i april/maj måned på faroe-islands ;)?

---

Det færøske vejr kan være meget vekslende. Sol og blå himmel kan på samme dag skifte flere gange til stærk vind, storm, regn og tåge. Golfstrømmen bevirker, at gennemsnitstemperaturen er 3 plusgrader om vinteren og 11 grader om sommeren. Havnene er isfrie hele året, og i de lavtliggende, beboede områder bliver sne for det meste kun liggende i kort tid. Særligt før i tiden havde vejret stor indflydelse på det daglige liv og folks livsindstilling. Mange kalder Færøerne: "Måske-land" (engelsk: "the Land of Maybe"), fordi vejret bestemmer, om aftaler og planer kan overholdes.

Det vekslende vejr skaber en særlig stemning, som Sámal Joensen-Mikines beskriver sådan:

Endnu et par ord om farverne. Her på øerne brydes de på en forunderlig måde af luftens fugtighed, der ofte medfører et diffust synsindtryk, hvilket jeg har oplevet, når hav og himmel smelter sammen i rosa og grå toner med konkyliens glans eller kaskader af lys, der under et vældigt vejrdrama pludselig kastes ned mellem mørke skymasser og belyser havet, klipperne, de grønne græsgange og bygdens sorte huse. Det er i begge tilfælde et stærkt, men samtidig blidt lys. Det er fascinerende.

Du skal nok være forberedt på lidt af hvert.

---

JRST>>> lyder så spændende, skulle nemlig vide hvad tøj man tager med til sådan et land. Det er ikke sommerkjolen jeg skal finde frem kan jeg i hvertfald høre. Men lange ærmer

---

Det er lige så farligt at flyve 1 gang med passagerfly, som det er at:

Køre 90 km i bil;
Ryge 1½ cigaret;
arbejde på en kemifabrik i fem dage;
være 60 år i en halv time;
være inden døre i 10 dage.

BARE LIGE NOGET JEG STØDTE PÅ

---

Du skal bare glæde dig til turen derop, det er en behagelig tur for det meste og ikke noget at være nervøs over. Du får mange oplysninger hvis du logger ind på www.olivant.fo
Jeg ønsker dig en god rejse.

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.