---

Heysa,

Mindes en test af BT-020 dækne tidligere på året, nogen der har et link
til denne eller andre med test af BT-020 ????

VH
Lars Molnit

---

Moller wrote:
> Heysa,
>
> Mindes en test af BT-020 dækne tidligere på året, nogen der har
> et link til denne eller andre med test af BT-020 ????

Hej.

Næhh, men jeg har været godt tilfreds med mine BT-020, de er utroligt
holdbare, ( 14000 km, med mit kørsels mønster
og det er ikke på bekostning af vejgreb, så der kommer helt sikkert et
BT-020 på bagdækket igen,
med hensyn til fordækket, er det begyndt at få hæl/tå syndrom, lige
som Michelin Macadam 90 gør, så der er jeg ikke sikker på
hvad der kommer på der, måske et BT-010 eller BT-012

Lige et lille ?, er BT-012 mere eller mindre "sport" end BT-010.


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
So many roads.....so little time.....
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66

---

> Næhh, men jeg har været godt tilfreds med mine BT-020, de er utroligt
> holdbare, ( 14000 km, med mit kørsels mønster
> og det er ikke på bekostning af vejgreb, så der kommer helt sikkert et
> BT-020 på bagdækket igen,

Hva med forhjulet ??? hvordan syntes det er ?? greb nok, eller vil du
helst undgå at lave stopies med det ???

> med hensyn til fordækket, er det begyndt at få hæl/tå syndrom, lige
> som Michelin Macadam 90 gør, så der er jeg ikke sikker på
> hvad der kommer på der, måske et BT-010 eller BT-012

Det var meningen jeg skulle ha et BT-010 foran, og et BT-020 bag, og det
var nu hva jeg bestilte, men nu står jeg med et sæt BT-020 pga. reifersand
har sendt det forkerte fordæk :( så det som jeg er mest intereseret i er om
jeg bør sælge det BT-020, og købe et BT-010 eller bare smide sættet på, og
så købe et sæt BT-010 til foråret til banedage(næste år skal jeg satme med
:) ) ...

>
> Lige et lille ?, er BT-012 mere eller mindre "sport" end BT-010.

Mener at BT-012 er et nyere version af BT-010 eller også er det noget
speciel mærke som smide på nogen bestemte cykler (Honda ???) fra fabrikken
af.

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi ... nu 165 i hoved dyse..hmmm, og husk lige at stille
oliepumpen, for ellers er tændrøret sort lige meget hvad *GGG*
Suzuki GSF 1200 S

>
>
> --
> Hilsen
> Dennis Pedersen
> Suzuki GSF 1200 N '00
> So many roads.....so little time.....
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66
>
>

---

Moller wrote:
>> Næhh, men jeg har været godt tilfreds med mine BT-020, de er
utroligt
>> holdbare, ( 14000 km, med mit kørsels mønster
>> og det er ikke på bekostning af vejgreb, så der kommer helt sikkert
>> et BT-020 på bagdækket igen,
>
> Hva med forhjulet ??? hvordan syntes det er ?? greb nok, eller
> vil du helst undgå at lave stopies med det ???

Arghh !, der er jeg sq nok ikke, den rigtige at spørge om det, jeg er
ikke lige typen der ligger og laver stoppies
men jeg har på ingen måde været nervøs for dækkets greb, det der
irreterer mig ved BT-020 fordækket, er at det laver hæl/tå i mønstret,
og det så meget, at jeg syntes at jeg kan mærke det i styret, og det
selv om der er meget mønster tilbage, egentligt kunne det (tror jeg)
godt holde til et nyt
bagdæk, men det vil jeg ikke, så her i løbet af vinteren kommer der to
nye dæk på cyklen.


> Det var meningen jeg skulle ha et BT-010 foran, og et BT-020 bag,
> og det var nu hva jeg bestilte, men nu står jeg med et sæt BT-020
> pga. reifersand har sendt det forkerte fordæk :( så det som jeg er
> mest intereseret i er om jeg bør sælge det BT-020, og købe et BT-010
> eller bare smide sættet på, og så købe et sæt BT-010 til foråret til
> banedage(næste år skal jeg satme med :) ) ...

Hvis du er i tvivl, så sælg !, du vil sikkert hele tiden ærger dig
over det, hvis du ikke fra starten er helt sikker !

Er det ikke Morten Dahl der kører med kombinationen BT-010/BT-020 ?,
han må jo så kunne sige for/imod


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
So many roads.....so little time.....
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66

---

"Dennis Hellan Pedersen" <dhp(fjerndette)@dalbynet.dk> skrev i en meddelelse
news:bn1gs8$6um$1@news.net.uni-c.dk...
> Moller wrote:
> >> Næhh, men jeg har været godt tilfreds med mine BT-020, de er
> utroligt
> >> holdbare, ( 14000 km, med mit kørsels mønster
> >> og det er ikke på bekostning af vejgreb, så der kommer helt sikkert
> >> et BT-020 på bagdækket igen,
> >
> > Hva med forhjulet ??? hvordan syntes det er ?? greb nok, eller
> > vil du helst undgå at lave stopies med det ???
>
> Arghh !, der er jeg sq nok ikke, den rigtige at spørge om det, jeg er
> ikke lige typen der ligger og laver stoppies
> men jeg har på ingen måde været nervøs for dækkets greb, det der
> irreterer mig ved BT-020 fordækket, er at det laver hæl/tå i mønstret,
> og det så meget, at jeg syntes at jeg kan mærke det i styret, og det
> selv om der er meget mønster tilbage, egentligt kunne det (tror jeg)
> godt holde til et nyt
> bagdæk, men det vil jeg ikke, så her i løbet af vinteren kommer der to
> nye dæk på cyklen.
>
>
> > Det var meningen jeg skulle ha et BT-010 foran, og et BT-020 bag,
> > og det var nu hva jeg bestilte, men nu står jeg med et sæt BT-020
> > pga. reifersand har sendt det forkerte fordæk :( så det som jeg er
> > mest intereseret i er om jeg bør sælge det BT-020, og købe et BT-010
> > eller bare smide sættet på, og så købe et sæt BT-010 til foråret til
> > banedage(næste år skal jeg satme med :) ) ...
>
> Hvis du er i tvivl, så sælg !, du vil sikkert hele tiden ærger dig
> over det, hvis du ikke fra starten er helt sikker !
>
> Er det ikke Morten Dahl der kører med kombinationen BT-010/BT-020 ?,
> han må jo så kunne sige for/imod
>
>
> --
> Hilsen
> Dennis Pedersen
> Suzuki GSF 1200 N '00
> So many roads.....so little time.....
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66

HEjsa..

Jeg har/haft BT020, og har har nu BT012R. Jeg har monteret 010 på
forhjulet, og fik 020 på baghjulet. Før kørte jeg med 020 både foran og
bagpå, men blev rådet til at sikfte til 010 foran, da det er en smule
blødere, og derved oxo har bedre grib i vejen. Og det passer. Dækkene styrer
Thunderacen rigtig godt, og den står ret godt fast både på tør og våd vej.
020 bagdækket kører mange kilometer, men er et sportdæk, så det blev hurtigt
lidt firkantet når jeg havde kæresten med på langfart. Jeg har nu fået et
012R på. Og det skulle ifølge Bridgestone være sportstouring. Dækket har en
anden compound så det er hårdere midtpå end 020 er, men med samme grib i
siderne. Jeg har desværre ikke fået kørt så mange kilometer på det ( ca
1500km ), men jeg er ret godt tilfreds med det, og håber at det ikke bliver
så firkantet som 020 gjorde når man tog på langfart.
En dækmand fortalte mig at trådene i Bridgestone er nylon og ikke ståltråd.
Dvs at jernkassen ikke udviger så meget som ståltrådsdæk (ala Avon og andre
billigere dæk) når dækket opnår en høj arbejdstemparatur, og så er
nylontrådene pakket på skrå af dækket hvlket gør at de er meget kortere, og
gør at når folk skal lave brændere, ikke får en nihalet pisk op over
ryggen, og nummerplade bagskærm inderskærm, anderøv,
reflekser......Agggrrhhhhhh

--

Virtually Yours

Brian laursen
Yamaha YZF1000r
BT010-BT12R
DMCN# 687
http://dfmc.dk/?id=155

---

> HEjsa..
>
> Jeg har/haft BT020, og har har nu BT012R. Jeg har monteret 010 på
> forhjulet, og fik 020 på baghjulet. Før kørte jeg med 020 både foran og
> bagpå, men blev rådet til at sikfte til 010 foran, da det er en smule
> blødere, og derved oxo har bedre grib i vejen.

Yepsen, det er også grunden til jeg havde bestilt BT-010F til foran ...
men æv, det ku reifersand ikke finde ud af :(

> Og det passer. Dækkene styrer
> Thunderacen rigtig godt, og den står ret godt fast både på tør og våd vej.
> 020 bagdækket kører mange kilometer, men er et sportdæk, så det blev
hurtigt
> lidt firkantet når jeg havde kæresten med på langfart. Jeg har nu fået et
> 012R på. Og det skulle ifølge Bridgestone være sportstouring. Dækket har
en
> anden compound så det er hårdere midtpå end 020 er, men med samme grib i
> siderne.

aaahhh, det er der BT-012 falder ind på sin plads, sjovt navn de har
givet det, havde nu altid troet at BT-020 var et sportstouringsdæk, men hva
ved jeg :)

> Jeg har desværre ikke fået kørt så mange kilometer på det ( ca
> 1500km ), men jeg er ret godt tilfreds med det, og håber at det ikke
bliver
> så firkantet som 020 gjorde når man tog på langfart.

Håber at høre mere om det senere, så vi andre kan bedømme hvor godt det
holder ??? og hvor mange km, du for ud af det, for jeg er lidt træt af at
bruge et bagdæk for hver 6k km.

> En dækmand fortalte mig at trådene i Bridgestone er nylon og ikke
ståltråd.
> Dvs at jernkassen ikke udviger så meget som ståltrådsdæk (ala Avon og
andre
> billigere dæk) når dækket opnår en høj arbejdstemparatur, og så er
> nylontrådene pakket på skrå af dækket hvlket gør at de er meget kortere,
og
> gør at når folk skal lave brændere, ikke får en nihalet pisk op over
> ryggen, og nummerplade bagskærm inderskærm, anderøv,
> reflekser......Agggrrhhhhhh

hmmm, dejligt at vide når man skal på træf på toppen og lignende :)

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200 S
BT-020F 120/70-ZR17 fordæk til salg... pris 700Kr. kan monteres for en
hund, eller en gang go mad :)

---

"Moller" skrev
> BT-020F 120/70-ZR17 fordæk til salg... pris 700Kr. kan monteres for en
> hund, eller en gang go mad :)

Betal hunden, det andet kan blive dyrt, har før sæt Moller spise, og når han
skriver en gang go mad så......

--
/Bjørn

---

"Bjørn S" <bjosko@REmoVEyahoo.com> wrote in message
news:yValb.11080$jf4.589992@news000.worldonline.dk...
>
> "Moller" skrev
> > BT-020F 120/70-ZR17 fordæk til salg... pris 700Kr. kan monteres for
en
> > hund, eller en gang go mad :)
>
> Betal hunden, det andet kan blive dyrt, har før sæt Moller spise, og når
han
> skriver en gang go mad så......

Ja, så snakker vi jo ikke en pølse med brød :) eller en lille 250g bøf
:) men en go ordentlig dobbelt Buggi burger fra Den sorte gryde, med lidt
fritter til :)

VH
Lars Molnit
Som nok har fået en go deal til at bytte det BT-020 til et BT-010 hos en
forhandler :)

>
> --
> /Bjørn
>
>

---

"Moller" <news@molnit.com> writes:

> "Bjørn S" <bjosko@REmoVEyahoo.com> wrote in message
> news:yValb.11080$jf4.589992@news000.worldonline.dk...
> >
> > "Moller" skrev
> > > BT-020F 120/70-ZR17 fordæk til salg... pris 700Kr. kan monteres for
> en
> > > hund, eller en gang go mad :)
> >
> > Betal hunden, det andet kan blive dyrt, har før sæt Moller spise, og når
> han
> > skriver en gang go mad så......
>
> Ja, så snakker vi jo ikke en pølse med brød :) eller en lille 250g bøf
> :) men en go ordentlig dobbelt Buggi burger fra Den sorte gryde, med lidt
> fritter til :)
>

For helvede da, der er sgu' da ikke nogen der kan overkomme at æde
fritter til en dobbelt buggiburger.

M.v.h. Bjarke

---

"Bjarke Rasmussen" skrev >
> For helvede da, der er sgu' da ikke nogen der kan overkomme at æde
> fritter til en dobbelt buggiburger.

Tror ganske sikkert Moller kan, han har et par bukser at vokse i

--
/Bjørn

---

"Bjørn S" <bjosko@REmoVEyahoo.com> wrote in message
news:Uiflb.11174$jf4.605871@news000.worldonline.dk...
>
> "Bjarke Rasmussen" skrev >
> > For helvede da, der er sgu' da ikke nogen der kan overkomme at æde
> > fritter til en dobbelt buggiburger.
>
> Tror ganske sikkert Moller kan, han har et par bukser at vokse i

Nogen der gir så vi kan tjekke det ??? hmmmm, dam... køleskabet er tomt
:( hvor er min pizza guide til midnight expressen...

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200S

---

"Bjørn S" <bjosko@REmoVEyahoo.com> wrote in message
news:Uiflb.11174$jf4.605871@news000.worldonline.dk...
>
> "Bjarke Rasmussen" skrev >
> > For helvede da, der er sgu' da ikke nogen der kan overkomme at æde
> > fritter til en dobbelt buggiburger.
>
> Tror ganske sikkert Moller kan, han har et par bukser at vokse i

Nogen der gir så vi kan tjekke det ??? hmmmm, dam... køleskabet er tomt
:( hvor er min pizza guide til midnight expressen...

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF 1200S

---

"Bjørn S" <bjosko@REmoVEyahoo.com> skrev i en meddelelse
news:yValb.11080$jf4.589992@news000.worldonline.dk...
>
> "Moller" skrev
> > BT-020F 120/70-ZR17 fordæk til salg... pris 700Kr. kan monteres for
en
> > hund, eller en gang go mad :)
>
> Betal hunden, det andet kan blive dyrt, har før sæt Moller spise, og når
han
> skriver en gang go mad så......
>
*LÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅL*

Nej jeg ville også vælge at slippe med hunden.... øhh foresten tak for
burgeren idag :D

mvh Tommy Fer
> --
> /Bjørn
>
>

---

> Nej jeg ville også vælge at slippe med hunden.... øhh foresten tak for
> burgeren idag :D

Det var så lidt... men de mættede jo ik meget :( da der manglede
fritter... godt der er pizza i køleren.

VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi... snarts med SportsUdstødning... de dyre til 450Kr. :)
whiiiiii
Suzuki GSF 1200 S ... helt dårligt er det BT-020 bagdæk nu ikke :( men
fuck det er koooldt

---

> 020 bagdækket er et sportdæk, så det blev hurtigt lidt firkantet.
> Jeg har nu fået et 012R på. det skulle være sportstouring.
>håber at det ikke bliver så firkantet som 020 gjorde.

Hej Brian

Jeg har tillandt mig at klippe i din tekst.

Du er blevet tørret! BT012 er klart et sportsligt dæk, der holder en del
kortere end BT020

Prøv at se på Bridgetone hjemmeside: http://www.motorcycle-karttires.com/
Der er BT012 noget af det mest klistrede man man få og er beskrevet som et
Super Sport dæk Det er originalt monteret på de mest sportslige cykler man
kan få som ZX6RR, CBR600RR, Gixxer 1000, CBR954 o.s.v.
BT020 er monteret på noget mere fornuftige cykler, og er beskrevet som et
Sport Touring dæk.

Lige et tip. Hvis du vil have pæne dæk efter du er komme igennem tysklands
1200km motorvej, så sæt dæktrykket voldsomt i vejret (½-1bar). Cyklen kører
markant dårligere af det, og du bør pille luften ud igen hvis du kommer i
regnvejr, men dækket holder MEGET bedre.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen wrote:

> Hej Brian
>
> Jeg har tillandt mig at klippe i din tekst.
>
> Du er blevet tørret! BT012 er klart et sportsligt dæk, der holder en
> del kortere end BT020
>
> Prøv at se på Bridgetone hjemmeside:
> http://www.motorcycle-karttires.com/ Der er BT012 noget af det mest
> klistrede man man få og er beskrevet som et Super Sport dæk Det er
> originalt monteret på de mest sportslige cykler man kan få som
ZX6RR,
> CBR600RR, Gixxer 1000, CBR954 o.s.v.
> BT020 er monteret på noget mere fornuftige cykler, og er beskrevet
> som et Sport Touring dæk.

Hej Jens.

Ja, det er BT-012SS (SuperSport),du beskriver, men hvad med BT-012,
det er vist to forskellige dæk ?, tror jeg :-/
Det var derfor at jeg spurgte til BT-012 og ikke til SS modellen, da
min kørestil ikke matcher et SS dæk.


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSF 1200 N '00
So many roads.....so little time.....
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66

---

>> Prøv at se på Bridgetone hjemmeside:
>> http://www.motorcycle-karttires.com/ Der er BT012 noget af det mest
>> klistrede man man få og er beskrevet som et Super Sport dæk Det er
>> originalt monteret på de mest sportslige cykler man kan få som ZX6RR,
>> CBR600RR, Gixxer 1000, CBR954 o.s.v.
>> BT020 er monteret på noget mere fornuftige cykler, og er beskrevet
>> som et Sport Touring dæk.
>
> Hej Jens.
>
> Ja, det er BT-012SS (SuperSport),du beskriver, men hvad med BT-012,
> det er vist to forskellige dæk ?, tror jeg :-/
> Det var derfor at jeg spurgte til BT-012 og ikke til SS modellen, da
> min kørestil ikke matcher et SS dæk.

Hej Dennis

Prøv at kig på hjemmesiden. BT012 og BT012SS er i samme gruppe, nemlig
SuperSprit gruppen.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Præsident for Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen wrote:
>> Hej Jens.
>>
>> Ja, det er BT-012SS (SuperSport),du beskriver, men hvad med BT-012,
>> det er vist to forskellige dæk ?, tror jeg :-/
>> Det var derfor at jeg spurgte til BT-012 og ikke til SS modellen,
da
>> min kørestil ikke matcher et SS dæk.
>
> Hej Dennis
>
> Prøv at kig på hjemmesiden. BT012 og BT012SS er i samme gruppe,
nemlig
> SuperSprit gruppen.

UPS ! sorry, Jeg fulgte ikke lige op på linket.


--
Hilsen
Dennis Pedersen
Citroën C5 HDi '03
Suzuki GSF 1200 N Bandit '00
Garmin StrettPilot III
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=66