---

Ja, jeg vil gerne høre hvor stor en opgave det er at skifte en knastkædestrammer på en Honda CBX 550 F. Jeg har lige snakket med et værksted, som sagde at det ville koste ca. 4000-4500kr at få skiftet knastkæden og strammeren, og det syntes jeg er lidt vildt for mig, cyklen er ikke engang med afgift endnu :'(
Anyways, jeg har læst mange steder at det som oftest kun er strammeren som er nødvendig at skifte, for at stoppe den raslen der er, og at man selv kan skifte den på ca. 1 time, så det vil jeg da klart foretrække, men er det lige til, og kan man få dem nogle andre steder end David Silver Spares, og forhandlere?

---

....prøv ved www.dinmc.dk

---

Jeg har skrevet til dem, men de har ikke til den model på deres hjemmeside.

---

Om det er en stor opgave, afhænger helt af, hvor fiks du er på fingrene.

men en god ting ville være at anskaffe en reparationsmanual, evt. fra Haynes.
Der er trin-for-trin anvisning på med gode billeder og tegninger.

og anvisninger på hvor stram kæden skal være.

Men jeg synes det vil være dumt at spare kæden, hvis du alligevel skal i gang.
og få så undersøgt om noget af lyden også stammer fra "sideslør" fra knastakslen.
Jeg ka' ikke huske om Honda er slemme til det, ved kun, at nogen Suzukimodeller kan finde på at larme på grund af det, der plejer man at fikse det med en afstandsskive.


mvh dova

---

Jeg er rimelig fiks på fingrene, dog er udskiftning af knastkæde ikke noget der er gjort særlig meget ud af i den haynes manual som jeg har. Min model skulle have en svaghed med knastkædestrammeren, efter hvad jeg har læst mig til, derfor mente jeg måske at jeg ville prøve at skifte den først.

---

Den skal forresten op hos en mekaniker, fordi der er gået noget galt med karburatorerne, og der ville de lige høre på det, men de havde først en tid d. 21. april

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.