Du må starte fra en ende af, og gå systematisk frem.....
Først skal du tjekke at det nu også er lovlig stempel og cylender på
og derefter at den ikke trækker falsk luft mellem cylender og motor, og det samme mellem cylender og topstykke.
Når du nu har cylender af, så tjek lige stempelringe at de ikke er knækket og at cylenderen ikke er misfarvet blå eller lign. Det kan ske, at hvis den er af aluminium kan den have udvidet sig under for stor varmeudvikling
så skal du tjekke om nålen sidder i andet rak fra oven i karburatoren
Er der et rent luftfilter på.....?