Mystisk problem med passat 30-11-03 18:14 : Benjamin.Hansen 30-11-03 20:10 : pallebhansen 01-12-03 00:05 : kaasing 01-12-03 09:26 : pallebhansen 01-12-03 17:02 : John_K 04-02-04 09:33 : pallebhansen 08-05-04 23:51 : pallebhansen 18-05-04 07:05 : John_K

Mystisk problem med passat Fra : John_K Vist : 1235 gange 20 point Dato : 30-11-03 17:05

Hej Jeg har et meget mystisk problem med min passat 1.9tdi stc. fra 1995. Kontrollampen for om håndbremse er trukket virker OK - lyse når håndbremsen er trukket - men kun når bilen er kold !! Når jeg har kørt et stykke tid og bilen er varm lyser lampen ikke, når håndbremsen trækkes. Jeg har kontrolleret kontakten ved selve håndbremsen og den er i orden. Har du et bud på hvad fejlen er eller må jeg den tunge gang til værkstedet. Mvh John K.

Accepteret svar Fra : Benjamin.Hansen Modtaget 30 point Dato : 30-11-03 18:14

Hej Tillykke med en periodisk termisk fejl... Hyggelig. Jeg vil gætte på at fejlen ligger oppe bag instrumentpanelet når du starter varmes hele panelet op af både vame apperat og de lamper der sider i. Jeg ved godt det lyder volsomt men næste gang du ser lampen ikke virker så prøv at slå med flad hånd oven på instrument brædtet og se om den ikke kommer til at lyse. Men der er lidt noget møj at skille ad. Det er også noget møj at stikek armen op bagved men det er med 99% sandsynligt at det er her fejlen skal findes. Det kan også være at fejlen forsvinder hvis du motionere stikte bag på instrumentpanelet. god fornøjelse Benjamin

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 30-11-03 20:10

Du skal bare give din kontakt ved håndbremsen, et sprøjt WD40 eller pronto, se om du kan ramme op i selve enheden. Du har vel kontrolleret at kontakten ikke står så snært at man bare skal røre håndbremsen før den lyser. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : kaasing Dato : 01-12-03 00:05

det er garenteret deres super gode stik der ALTID irer det er de edermame gode til

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 01-12-03 09:26

Det er jo et gement kredsløb, hvor strøm fra tændingsnøglen løber til håndbremsekontakten, og hvis den er sluttet, kan strømmen løbe til en pære i instrumentbordet, som har stel (minus) på det andet ben. Derfor er den mest almindelige fejl her at kontakten står for snært. Den sidder på et stykke blik der kan bukkes lidt. Eller der kan være lidt ir i kontakten. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : John_K Dato : 01-12-03 17:02

Hej Igen Som sagt har jeg tjekket kontakten. Den er helt OK, men som Benjamin skriver kan jeg faktisk få den "udgåede" kontrollampe til at blinke ved at banke ovenpå instrumentbordet.... Så nu må jeg i gang med at skille skidtet ad for at se om det er en løs forbindelse på printet eller som i skriver evt. i et stik. Mange tak for jeres gode svar

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 04-02-04 09:33

Spørgsmålet har stået længe, du skal huske at lukke det, ved at give point til det svar der kom nærmest. Jeg siger ikke at jeg skal have dem, men kun at de skal uddeles, iflg. Kandu`s regler. Men mener du at du kan få mere ud af spørgsmålet, kan du komme med en kommentar, der måske sætter mere fut i svarene. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 08-05-04 23:51

Spørgsmålet har stået længe, du skal huske at lukke det, ved at give point til det svar der kom nærmest. Jeg siger ikke at jeg skal have dem, men kun at de skal uddeles, iflg. Kandu`s regler. Og du har jo allerrede mistet pointene. Men mener du at du kan få mere ud af spørgsmålet, kan du komme med en kommentar, der måske sætter mere fut i svarene. VH Palle Hansen

Godkendelse af svar Fra : John_K Dato : 18-05-04 07:05

Tak for svaret Benjamin.Hansen.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.