---

Da jeg desværre,har været lidt for tit på værksted,har jeg lige et spørgsmål,hvorfor står der altid på regningen"miljøtillæg til korrekt bortskaffelse",Er der omkostninger til værkstedet,hvis de f.eks.skal skrotte et hjulleje,eller en knækket fjeder,efter min mening,er det metal uden miljøbelastende stoffer.Jeg tror,at det er en standardformular,hvor de henter lidt ekstra i kassen.

---

Alt hvad der kommer fra en bil er næsten giftigt, og det (og andet/jern) skal værkstedet betale for at få hentet som farligt affald - ikke som i gamle dage hvor man smed det hele skraldespanden

---

Ok,man kan selvfølgelig ikke smide det hele i "skraldespanden"Men et leje,som vejer ca.400gr.kan det vel ikke koste 30,00kr.

---

Næppe, men tror værkstederne/staten har lavet et gebyr der bare hedder 30.- for al afskaffelse af sådant, det gav jeg også for 10 år siden for at få skiftet et dæk på en scooter, jeg spurgte så om jeg ikke bare kunne tage dækket med hjem, men nej beløbet skulle betales, selv syntes jeg det er latterligt men regler er regler.
Men spørgsmålet er så, om alle værkstedregninger bliver opkrævet eller det kun er ved udskiftning af dele, jeg laver selv det meste så jeg er ikke inde i det - men kunne godt blive TOSSET over et ekstra gebyr for udskiftningen af en ? pære.

---

Der er omkostninger ved miljørigtig bortskaffelse af olie, bremsevæske, dæk etc. og derfor deler man det sandsynligvis ud på samtlige kunder.
Så kan man altid diskuttere om det er fair, eller den enkelte hellere vil have en kodyl regning for afhænding af gamle dæk, spildolie eller hvad det nu måtte være.

---

Gamle dæk er ikke en udgift . Ved køb af nye dæk afkræves en afgift , som er betaling for bortskaffelsen. Så der er betalt for dem en gang.
Miljøafgift er blot en post som øger værkstedets indtjening.

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.