Ingen motor har godt af at blive startet kold , og så efterladt i tomgang et stykke tid. dieselmotorer og små totaktere har det ekstra dårligt med den behandling.
Når den skyder i udstødningen er det et klart bevis for at der havner uforbrændt benzin der.
Man skal heller ikke lege med tændingssystemet, ved at fjerne tændrørsledning og prøve at lave gnister i fri luft. Det giver større spænding, og risiko for ødelæggelse af tændspole og især kondensatoren ved gennemslag.
Hvad de i øvrigt et galt ved motoren er det svært at gætte på. Kulbelægning, fra megen kold tomgang kan sidde pæå tændrørsisolatoren. Det kan du ikke tjekke viktnig af i luften, fordi overslagsspændingen i gabet stige propotionalt med trykket, så gnisten under komprision ikke kommer.
Prøv at skifte til et nyt tændrør, og kør så motoren varm, med det samme.