Toppakning Carina E Fra : pahus Vist : 1530 gange 200 point Dato : 20-07-09 11:27

Jeg har fået planslebet topstykket og monteret ny toppakning og nye strækbolte derefter spændt topbolte med 29Nm + 2 gange 90 grader. Motoren blev startet op, alt så normalt ud, men på prøveturen begyndte den at ryge unormalt meget fra udstødningen. Den er nu begyndt at bruge olie. Hvad er der galt ?. En bekendt siger at strækbolte altid skal skrues lidt tilbage igen. Er det rigtig, det har jeg aldrig hørt om ? Til alle i dygtige mekanikere, giv venligst en god forklaring på problemet. Motoren er en 1,6 16 ventiler årg 1994

Kommentar Fra : Ekspress105 Dato : 20-07-09 12:45

Citat En bekendt siger at strækbolte altid skal skrues lidt tilbage igen. Den var ny... Lyt IKKE til ham.... Hvor meget olie bruger den? Hvad har den kørt siden af km? Hvad farve har røgen? 29MN og 2 gange 90 grader, er måske heller ikke for meget... Hvor har du oplysningerne fra? Og hvilken rækkefølge har du spændt dem i?

Kommentar Fra : pahus Dato : 20-07-09 13:03

Den har brugt ca 2 liter på ca 100 km. Tilspændings moment har jeg fra tolerancedata.com og tilspændingsrækkefølge er som på skemaet viser fra midten og skiftevis udad. Ps. der er i øvrigt ingen olie i kølevædsken.

Kommentar Fra : Ekspress105 Dato : 20-07-09 13:06

Er topstykket tryk prøvet?

Kommentar Fra : pahus Dato : 20-07-09 13:42

Ja planslebet og trykprøvet.

Kommentar Fra : Cortina01 Dato : 20-07-09 18:40

Fik du skiftet "olietyve" omkring ventilstammerne ? Hvis de gamle er tørret ud, bliver de stive og krakkelerer ofte. Så bliver olien suget med ind i cylindrene, og du lægger "røgslør". Det er surt, men hvis det kan være en trøst, har jeg også prøvet den oplevelse - dog med et andet mærke.

Kommentar Fra : rocoolsen Dato : 20-07-09 18:58

Tilspændingsmomentet er korrekt, og bolte skal normalt ikke udskiftes. Tossen der siger de skal skrues tilbage, må selv være lidt bagud Kan man have vendt toppakningen forkert ?? eller glemt kobberpakninger til oliekanal.

Kommentar Fra : rocoolsen Dato : 20-07-09 20:20

Som "Cortina" siger, kan olietyve give olieforbrug som på feks. Ford OHC. Dette sker ikke på Toyota, men desværre sætter stempel/olie-ringe sig, og det giver blå røg og et stort olieforbrug.

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.