---

Hejsa.
Min ven købte for et stykke tid siden den her sting: http://www.scootergalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=131835 , og fik af vide at stelforbindelsen bare skulle fikses, og så kunne den kører. Det fik han så gjort, men den ville ikke starte.
Så vi kiggede på den og fandt ud af der var meget skidt i karbuen, og gasspjældet satte sig fast.
Det fik vi så fixet, men den vil stadig ikke starte.
Tændrøret er olieret, og der lugter lidt af benzin ud af udstødningen, når vi træder på kickstarteren.
Der er også masser af gnist på tændrøret, og kan sagtens gniste langt.

Nogle der har nogle idéer til hvad problemet kan være?
-På forhånd tak :)

---

Tjek at i ikke har byttet rundt på slangerne til vaccumbenzinhanen og karburatoren. Hvis i trækker slangen af karburatoren der går til svømmerhuset (Den tættest til indsugningen), så skal der kun komme en sjat benzin i den, hvergang i træder på kickstarteren.
Måske er den bare forslugt, og så længe der står en sjat benzin i krumtaphuset, så kommer der ikke liv i dyret:
Træk slangen af som ovenfor, og lad det løbe i en beholder, eller sæt en stjerneskruetrækker ind i slangen. Nu kan karburatoren ikke få mere benzin, skru tændrør af, og giv fuld gas, for at trække så meget luft igennem som muligt. Træd mindst 30 gange på kickstarteren, sæt så tændrør i, og se om den starter, prøv mindst 10 gange, derefter sættes benzinslangen på igen.
Hvis der stadig ikke er liv, så må membranen mellem karburator og motor mistænkes.
VH Palle Hansen

---

tag udstødningen af og prøv igen.
Ellers, så tjek kompressionen, toppakningen eller membranen.

---

-Der er ikke byttet rundt på slangerne til vaccumbenzinhanen og karburatoren.
-Der kommer også benzin ud af slangen hvis den er taget af.
-Man kan sagtens mærke hvis man tager tændrøret af at der er nok kompressionen.

Så følgende ting skal vi lige have prøvet:
-Pallebhansens guide.
-Tjekke toppakningen.
-Tjekke membranen.

---

-Der kommer også benzin ud af slangen hvis den er taget af.
Så lukker vaccum-benzinhanen jo ikke, hvis det bliver ved med at løbe.

-Man kan sagtens mærke hvis man tager tændrøret af at der er nok kompressionen.
Ja, med en finger i hullet, men man kan da ellers mærke det med tændrør i og så bør kickstarter være "svær" at trykke ned.

VH Palle Hansen

---

prøv evt. at starte den uden karburatoren på.
Træd på kickstarteren til tændrøret er tørt igen og giv den så en sjat benzin ned i studsen.

---

Tak for jeres hjælp, men vi har opgivet den og solgt den.

---

Tak for jeres hjælp, men vi har opgivet den og solgt den.

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.