HJÆLP Kølervandet er frosset!! 23-01-07 10:09 : 3773 23-01-07 10:14 : tbayh 23-01-07 10:16 : 3773 23-01-07 10:17 : pallenoc 23-01-07 10:17 : 3773 23-01-07 10:20 : pallenoc 23-01-07 10:23 : thulin 23-01-07 10:26 : pallenoc 23-01-07 10:34 : refi 23-01-07 10:35 : tbayh 23-01-07 10:36 : 3773 23-01-07 10:53 : pallenoc 23-01-07 10:54 : tbayh 23-01-07 11:58 : hawaii7 23-01-07 13:43 : tbayh 23-01-07 13:45 : tbayh 23-01-07 14:02 : 3773 23-01-07 14:07 : refi 23-01-07 15:57 : tbayh 12-02-07 20:09 : ThomasEp 28-03-07 13:42 : tbayh

HJÆLP Kølervandet er frosset!! Fra : tbayh Vist : 4111 gange 100 point Dato : 23-01-07 10:03

Jeg ved godt at dette var MEGET dumt. Men jeg er ikke den store bil entusiast/kender. Derfor har jeg selvfølgelig glemt at hælde (ved ikke hvad det hedder) i vandet. Så nu er den frosset til i slangerne og dunken og aner ikke hvad jeg skal gøre! Hjælp!

Accepteret svar Fra : 3773 Modtaget 110 point Dato : 23-01-07 10:09

Hvis du har en garage skal du have slæbt bilen ind, og tøet den forsigtigt op. Ellers så forsøg om du kan låne en garage et sted - opvarmet vel at mærke. Hvis ikke, må du have fat i værkstedet og få den ind der. Efter optøning kan de svare på om skidtet har taget skade. Der sker som regel ikke noget når det ikke har frosset mere end det har nu. Oftest er der frostpropper i motoren der bliver skudt ud, istedetfor at isen knækker motoren.

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 10:14

Men da vi startede bilen imorges røg den fra motoren. Betyder det at den har taget skade?

Kommentar Fra : 3773 Dato : 23-01-07 10:16

Det du hælder i kølervandet hedder glykol og fåes i tilbehørsbutikker og tankstationer (og brugsen og Bilka). 30% ethylenglykol + 70% vand frostsikrer til -15° 35% frostsikrer til -18° (vægtprocent). Ved propylenglykol henholdsvis -14 og -17°

Kommentar Fra : pallenoc Dato : 23-01-07 10:17

Ja hvis du ikke har fået sikret dit kølevand med frostvædske, KAN det have alvorlige konsekvenser...men behøves ikke. Hvis det "KUN" drejer sig om en enkelt nat med nattefrost kan du være heldig at der ikke er sket skade på hverken køler eller motor. I værste fald kan motoren være frostsprængt, hvilket er RET alvorligt Dog har motoren en slags "frostsikring" de såkaldte frostpropper som gør at det frostne kølevand ikke ødelægger motorens vitale dele, idet disse frostpropper bliver "skudt/presset" ud så det udvidende frosne vand kan "undslippe" igennem disse frostpropper. Undersøg derfor aom disse stadig er "intakte" ved at kigge på motorblokken og se om de sidder hvor de plejer. Disse frostpropper sidder på siden af motoren og er lidt større end en femkrone. Giv så lige en melding Mvh Palle Jensen

Kommentar Fra : 3773 Dato : 23-01-07 10:17

Det er aldrig godt når det ryger fra den. Oftest ryger temperaturen på vildt op, og så er det med at få slukket i en fart. Eller kigger man ind i et nyt topstykke.

Kommentar Fra : pallenoc Dato : 23-01-07 10:20

DU MÅ ENDELIG IKKE LADE MOTOREN KØRE HVIS DEN ER FROSSEN!!!!! SLUK DEN OMGÅENDE!!!!

Kommentar Fra : thulin Dato : 23-01-07 10:23

Kan hilse og sige at udskiftninger af 6 frostpropper på en Peogeut koster 7000,- kr Da hele motoren skal skilles ad i atomer. For at banke de gamle frostpropper ud, som formetlig har taget skade, hvis blot én prop er røget

Kommentar Fra : pallenoc Dato : 23-01-07 10:26

Som 3773 skriver kan det være FATALT for motoren hvis den er startet når den er frosset i kølesystemet....vi snakker om MANGE TUSINDE kroner i efterfølgende reperationer i værste fald. Få motoren tøet op inden den startes igen....evt. i en lun (eller i hvert fald frostfri) garage...

Kommentar Fra : refi Dato : 23-01-07 10:34

Citat Men jeg er ikke den store bil entusiast/kender Laver du aldrig service på din bil ??????? Det er garanteret højst 1 ud af 10.000 der kører HELT UDEN frostbeskyttelse (selv om sommeren)..... Du har så måske en af dem..... Men som allerede skrevet - ind i en garage og lad den "tø op" DEN SKAL SKUBBES IND....

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 10:35

Ok, jeg må håbe at der ikke er sket noget. Det ser ikke ud til at disse propper sprunget. Men angående en garage ved jeg sgu ikke. Skal den være opvarmet? Findes der garager som man kan leje for en nat?

Kommentar Fra : 3773 Dato : 23-01-07 10:36

Værkstedet har en opvarmet hal. Og under alle omstændigheder er det klogt at få bilen checket

Kommentar Fra : pallenoc Dato : 23-01-07 10:53

Det er et absolut MUST at du får tøet bilen op og checket motoren inden du starter den igen...så et besøg på værkstedet skal du under alle omstændigheder...og som 3773 påpeger har værkstedet varme på Få evt. bilen transporteret hen på værkstedet af Falck eller et andet redningsselskab i dit lokalområde. Vi håber det bedste for dig og din bil /Palle

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 10:54

Okay, og tak for jeres svar. Det vil jeg få gjort. Jeg vender tilbage imorgen, så i kan høre hvordan det gik

Kommentar Fra : hawaii7 Dato : 23-01-07 11:58

For at følge op på svaret fra "REFI". Det er da utroligt at der findes mennesker her i Danmark som har kørekort og en bil og som ikke ved at der skal kølervæske på en bil. Ja meget stor dumhed. Burde du overhoved eje en bil????????? Fyld kølervæske på bilen hele året rundt. Ja "REFI" du turde nok ikke skrive dine tanker, men jeg gør det. Med venlig hilsen hawaii7

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 13:43

Til hawaii7 .....Og sjovt nok vidste jeg at der nok skulle komme sådan en dum smart bemærkning Men det som undrer mig er du overhovedet gider sidde og bruge din tid på at kommentere og blive stødt over jeg ikke har puttet kølervæske på - det fortæller vidst lidt mere om dig end mig

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 13:45

p.s. Hawaii...og jo Refi skrev sine tanker, men på en lidt mere hensigtsmæssig facon end dig

Kommentar Fra : 3773 Dato : 23-01-07 14:02

->tbayh Pyt med det. Vi har vel alle lavet noget mindre heldigt i ny og næ. Få nu bare bilen ind og få den tøet. Så kan mekanikeren fortælle dig hvor galt det er gået (forhåbentlig slet ikke). Og det behøver ikke være så slemt. Min ex-svigerfar havde for lidt kølevæske på, altså ikke frostsikret langt nok ned. Det medførte hans fine Fiat frøs under kørsel i stærk frost. Men det fiksede sig selv når han holdt stille. Og så var det noget med at liste forsigtigt hen på en tank og få efterfyldt med lidt kølervæske. Iøvrigt hedder dimsen du måler frostsikringspunktet med, et refraktometer.

Kommentar Fra : refi Dato : 23-01-07 14:07

Nu ikke skændes..... Jeg "tænkte" måske nok det omtalte, men undrede mig egentlig mere over at en bilist der IKKE (siger du selv) har den store "forstand" på det - ikke overlader bilen til service af og til.... Et ordentlig værksted ville aldrig blot fylde "postevand" på.....

Kommentar Fra : tbayh Dato : 23-01-07 15:57

Det er skam pengene som er grunden til manglende værksteds besøg :-/, men nu indhenter det mig jo nok desværre, at jeg var så nærig...

Kommentar Fra : ThomasEp Dato : 12-02-07 20:09

køb en bil hvor det der jeg ved ikke hvad det hedder i

Godkendelse af svar Fra : tbayh Dato : 28-03-07 13:42

Tak for svaret 3773 og alle jer andre. Glad for at i gad tage jer tid til min situation

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.