De trækker først rigtigt når de kommer op i omdrejninger, da så små tunede motorer, skal op og køre mange omdr. før de tager ved.
Hvis de geares ned, trækker de bedre, men har så ikke så stor topfart.
(Det gøres med andet tandhjul hvis de er med kædetræk, og med lettere ruller hvis de har variator)
Det er klart de er optimerede fra fabrikken, så der er ikke meget at gøre. Dog kan man udskifte dysen i karburatoren til få numre størrer (eller få dysen opboret ved en knallertmekaniker til et lidt størrer hul, de koster ikke noget særligt). Det hjælper specielt på accelerationen, og specielt hvis køreren er stor og tung, men kan gå lidt ud over topfarten.
VH Palle Hansen