Det er en ok pris.
Der er forskellige fejlmuligheder, stoppet tomgangsdyse, defekt autochokker, forkert indstillet karburator. Lad os bare prøve det sidste.
http://www.scooter-dele.dk/piz.asp?id=2684&aID=6817&mId=1956#
Din karburator har nok en stor sort fingerskrue, der løfter gasspjældet når du skruer indad, så motoren går stærkere, det kan være den bare har været skruet for langt ud.
Hvis det ikke hjælper, så gør du sådan:
Varm motoren op.
Skru den fingerskruen lidt ind, så den holdes igang i tomgang.
Find luftskruen til tomgang, jeg tror den sidder i det store hul foran fingerskruen(Den sidder i hverfald et sted udvendig på karburatoren, med en lille fjeder bagved, så den er let at dreje), den skal normalt være skruet 1 1/2 omg. ud (Altså i bund med forsigtighed, derefter 1 1/2 omg ud.)
Luftskruen drejes 1/4 omg. af gangen, og vent lidt for at høre om motoromdrejningerne holder sig der. Det gælder om at finde det sted hvor motoren går hurtigst, og det skal være et sted mellem 1 og 2 omg. ude, ellers er der noget andet galt.
Når du har fundet det sted hvor den går hurtigst, så skruer du fingerskruen lidt ud til normal tomgang, og finjusterer nu luftskruen til hurtigste tomgang igen, men nu med 1/8 omg. ud eller ind.
Fremover rører du ikke mere luftskruen, men kan ændre fingerskruen lidt efter om det er vinter eller sommer.
VH Palle Hansen