Ang. CDI Fra : Pornsim Vist : 1213 gange 110 point Dato : 15-10-05 17:39

Hej Jeg har en kreidler easy rider. Jeg synes den har svært ved at komme forbi de 60 km/t. er det min CDI som er begrænset, og hvis man tager den, går den så forbi de 60 let?

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 15-10-05 17:40

eller undskyld mente ikke hvis man tager den, men hvis man sætter en ubegrænset CDI i..

Kommentar Fra : txn Dato : 15-10-05 18:06

Ja du skal have en anden cdi-tænding f.eks Pedersin i

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 15-10-05 18:17

okay kommer den så over de 60

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 15-10-05 18:17

og hvor kan jeg købe den?

Kommentar Fra : hondazoomer Dato : 15-10-05 19:36

hej pornsim prøv at undersøg om din vario er begranset? det er den på en ny honda zoomer prøv denne link http://uk.polini.www.portal.tradenet.it/pages_215.html

Kommentar Fra : hondazoomer Dato : 15-10-05 19:36

hej pornsim prøv at undersøg om din vario er begranset? det er den på en ny honda zoomer prøv denne link http://uk.polini.www.portal.tradenet.it/pages_215.html

Kommentar Fra : txn Dato : 15-10-05 20:04

Den kan du købe hos f.eks :KG import for 99kr.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 15-10-05 23:24

Okay, men hvor sidder CDI'en på sådan en kreidler easy rider?

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 16-10-05 18:21

din CDI burde ikke fejle noget. Hvis den kan komme forbi 60 kmt overhoved, så der ikke en begrænsning i den. En begrænsning i CDIen opdages ved at den ikke vil over en bestem hastighed, heller ikke ned af bakke f.eks. Honda SFX, som kører 75 kmt, og ned af bakke der prutter den bare og kommer ikke over 75 kmt. Skriv hvad du har gjort ved din Easy Rider, så skal vi nok guide dig til mere fart. En normal CDI skiftes ellers kun hvis man vil voldtune sin scooter over 10 HK. Du bør tjekke dine varioruller, og din dyse. den bør gerne være 75 hvis alle begrænsninger er fjernet.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 19:57

Hej, jeg har fjernet skiven i variatoren, og sat et proma legal 2 udstødning på, og skiftet min dyse, så den kørte optimalt, og dysen er 85 nu, og den kører godt, karburatoren er en 17,5 mm.

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 16-10-05 20:41

Har du fjernet den lille studs på luftfilterkassen? Har du set efter om der er plumber i din Proma Legal? Det kan er godt være, selvom den er købt hos et tunfirma. Kommer den over 60 kmt, og trækker den mere efter 60 kmt. Hvis den trækker mere efter 60 kmt, så skal du skifte til variomatikruller som vejer et gram mindre end dem du har i nu. Ellers så skal du skifte til en 27kg koblingstrykfjeder. Den er rigtig god, nu hvor du har skiftet udstødning som krøver flere omdrejninger.

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 20:54

Der sidder normalt en lille skrue på en standart cdi til justering af tophastighed.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 21:01

hej, den trækker ikke mere efter 60 km/t...

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 21:13

det så ikke ud til at der var plumber i udstødningen, fordi jeg kiggede i begge ender, og ja jeg har fjernet studsen i luftfilterkassen.

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 21:14

Nu er det jo sådan at jo mere man vejer jo mere skal motoren arbejde for at køre stærkt. Hvis du tilhører en af de tunge drenge så er 60kmt. måske ok.Du kan måske evt.justere dysenålen en tak ned.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 21:20

hvor gør man det..? men jeg vejer nu ikke så meget..

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 16-10-05 21:32

Den nål skal for guds skyld ikke sættes ned!!! www.retrodeluxe.dk/karburatorphbdk.htm Den skal kun ned hvis scooteren 4takter i mellemgasområdet. Jeg tror det er din gearing som er for kort, altså for lille. Læg mærke til om den går op i omdrejninger efter 40 kmt og om den så ligger højere i omdrejninger ved 60 kmt end ved 40 kmt. Hvis det er tilfældet, så er det din gearing som du skal skifte. Helst til en 25% ca.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 21:35

prøv gå ind på thansens hjemmeside og kig på en CDI til en kreidler easy rider.. Det der står om den der betyder det ikke også at den er begrænset til 60 km/t.?

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 21:37

Inde i karburatoren.Dysenålen sidder monteret i bunden af gasspjældet.Her er den monteret i en ring. Der er hak på dysenålen.Flyt denne ring et hak

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 21:37

Den starter godt med at have et godt optræk. så er der en periode hvor den trækker sådan lidt dårliger, og så ved de 30 km/t. begynder den at trække godt igen..

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 21:38

Jo den er begrænset til ca.60

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 21:43

Det kan måske også skyldes ekstremt slid fra remmen på variomatic.Prøv at skille den ad og se om der er fordybning et sted på varioen.

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 16-10-05 21:47

Tror ikke den er begrænset. Er helt sikker på at du bare skal sætte en gearing på den og skifte ruller til nogle som vejer 1 gram mindre end dem som sidder i den nu. Sænker du nålen, så kvæler du din motor og det vil du fortryde. Kan du få den over 60 ned af bakke? Er der et præcist kmt tal som den slet ikke vil op over? Hvis det er sådan er så der begrænsning i CDIen. Ellers er der ikke.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 22:00

okay, jeg kan godt få den over 60 ned ad bakke.

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 22:03

Man kan også købe 47mm Cylinderkit og en større dyse. Alene det får den til at gå bedre.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 16-10-05 22:06

men den begynder at hakke eller sådan noget.. sådan den gør som at den bremser, tager ved, bremser, tager ved......

Kommentar Fra : txn Dato : 16-10-05 22:09

Tyder på cdi begrænsning

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 17-10-05 14:57

Et sidste spørgsmål, inden jeg lukker.. Hvor sidder min CDI? Jeg kunne forstille mig at det var det samme sted som en jog, fordi de minder noget om hinanden hvad motor og sådan angår.. Men hvor sidder den?

Kommentar Fra : NoShyGuy Dato : 17-10-05 20:09

Din dyse er en 85, men derudover har du ikke særligt tun på den. Sæt en dyse 80 i den istedet for, og prøv også med variomatikruller som vejer 1 gram mindre end dem du har i den nu. Det er der fejlen er. Prøv det først. Det koster kun 25,- ca. for en ny dyse.

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 17-10-05 23:20

jamen før var der en 80 i, og der kørt den ikke særligt godt, og så satte jeg en 85 i også kørte den meget bedre..

Kommentar Fra : Pornsim Dato : 17-10-05 23:21

det kunne da godt ske jeg lige skulle prøve det du siger først...

Kommentar Fra : rpje Dato : 18-10-05 10:01

se her har de alt til din maskine også den cdi du er ude efter... http://www.kreidler-service.dk/search2.asp?selection=Option2&Option3=17&Option1=55&Option2=15 MV. Peter Jensen

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.