---

Hej.

Jeg havde i sommers problemer med min Corolla 1,3 fra 85, med en 2E motor. Tror det var ankerpladen som ikke kørte automatisk tilbage. Da dette blev lavet kørte den ca. 15 km/litter. Inden for den sidste måned er den begyndt at trække dårligere, og bruger også mere benzin, den kører 11-12 km/litter.
Jeg var henne hos den lokale mekaniker idag. Han prøvede at pille slangerne af vakumdåsen under strømfordeleren. Der var ikke noget sug i nogen af slangerne. Han sagde at der muligvis var byttet om på nogle slanger eller at der var noget der var i stykker i dette vakumsystem. Mit spørgsmål er nu. Hvor kan jeg finde ud af hvordan vakumslangerne skal side? Hvad kan der ellers være galt med motoren?

Mvh. Hans Lambert Pedersen

---

Det du søger er et Vakumdiagram, og det skal du nok ikke regne med at finde.
Hvis du er heldig og gode venner med dit bilværksted (momsregitreret) kan det være de vil give dig en kopi af diagramet.

Kan det være vakumembranen der er noget galt med ?
Den sidder hvist et sted under luftfiltret. (ihvertfald på en Escort) Hvis klappen i embranen er løs og slatten, så er den i stykker.
Hvis den virker, så er man ikke i tvivl. Den skal lukke stille og roligt, som en elevator dør.

---

Der sider 2 slanger på din vakumdåse, der skal kun være sug i den ene i tomgang. Hvis der er byttet om på dine vakumslanger kan jeg kun tilråde dig og køre ind til et Toyota værksted da de har styr på de slanger. Og nu skal du være forsigtig med og skrue for meget i din kaburator, da de er slidt og svære og få til og køre godt igen.
VH Toyota tekniker

---

Tak for svarene.

Er der ikke noget jeg kan gøre selv? Jeg er studerende og på SU derfor er der ikke for mange penge at gøre med.

Mvh. Hans Lambert Pedersen

Godt Nytår

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.