Hvor mange hk på maxi? 17-09-04 20:00 : Jon 17-09-04 20:21 : pallebhansen 18-09-04 16:36 : mikkelgj1 18-09-04 17:59 : Jon 18-09-04 22:15 : pallebhansen 19-09-04 11:06 : mikkelgj1 19-09-04 16:54 : pallebhansen 19-09-04 18:26 : mikkelgj1 19-09-04 18:48 : pallebhansen 19-09-04 19:51 : Jon 20-09-04 10:51 : BOFFEL 20-09-04 10:56 : BOFFEL 20-09-04 11:01 : BOFFEL 20-09-04 11:14 : mikkelgj1 20-09-04 17:01 : BOFFEL 20-09-04 18:26 : mikkelgj1

Hvor mange hk på maxi? Fra : mikkelgj1 Vist : 1837 gange 50 point Dato : 17-09-04 18:55

hvor mange hk vil min maxi have med denne opsætning? og hvor hurtigt ville jeg kunne få den til at køre? 1. CYLINDERSÆT MEMBRAN det vildeste lukus tunsæt til maxi leveres af italienske athena/eurocilindro som vist på billedet ø45mm-70cc studs udvendig mål 24mm 2. TOPSTYKKE 45MM DOBBELT for cylinderkit 45mm,med 2 tændrør for optimal forbrænding leveres incl kabel og tændrør 3. KARBURATOR DELORTO 20MM delorto 20mm karburator. bespænding ved studs 24/26mm 4. UDSTØDNING PROMA LOW BOY TWIN original proma udstødning model low boy twin Hvad tror i?

Kommentar Fra : Jon Dato : 17-09-04 20:00

Ved optimal indstilling osv. skal du da nok kunne hive en 7-8hk ud af det sæt!

Accepteret svar Fra : pallebhansen Modtaget 50 point Dato : 17-09-04 20:21

Måske 9-11 HK. Men jeg ville aldrig bruge dobbelttænding, så skal der i hvertfald monteres racertænding, og så er der ingen lysspole til for og baglys. Der er overhovedet ingen fordel i dobbelttændingen, tværtimod, da gnisterne ikke vil blive kraftige nok til begge tændrør, og der vil nok kun springe gnist på den der er tættest sammen. Et tændrør er jo nok på store motorcykler og biler, og det er kun Alfa der kører med Twinsparks på cylindre der er meget brede, men de har også et tændingsanlæg der kan trække det. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : mikkelgj1 Dato : 18-09-04 16:36

øh, lige et sidste spg.. kunne jeg gøre noget andet for en få min maxi til at køre stærker? og få flere hk`? evt andet cylle ellers udstødning?

Kommentar Fra : Jon Dato : 18-09-04 17:59

Racertænding (elektronisk), Racerkobling, anden gearing, fin polering af alle delene, indsugningsforstærker (hjælper kun på gasrespons), Racer krumtap, Power skum filter.

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 18-09-04 22:15

Eller en anden opsætning (cylinder): http://www.puchmaxi.nl/cilindertest.php VH Palle Hansen

Kommentar Fra : mikkelgj1 Dato : 19-09-04 11:06

palle, ed du hvor man stadig kan få fat i de der 75ccm?

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 19-09-04 16:54

Ja Metakit.dk har lukket, så måske skal du helt til holland: http://www.puchshop.nl/ Her kan du vælge cylinder kit, feks: Cilinder Gilardoni 75cc + kop en membraan (Magnum) Husk også membran og membranhus, karburator og udstødning, pakninger. (Krumtap) Eller gå efter lidt mindre, som du selv "skulle have linket til": http://shopbasic.dk/mall/shop.asp?shop_id=2831&vare_id=242326 VH Palle Hansen

Kommentar Fra : mikkelgj1 Dato : 19-09-04 18:26

jamen hvor mange hk vil det så give? altså det sidste sæt? og hvade vil min topfart være så

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 19-09-04 18:48

Hollandske sæt ca 105, og det "danske" ca 90, vel at mærke "rigtige km/t og ikke som mange snakker om at deres kører 110, og når man så måler dem, så kører de 75. Rigtige målinger laves henad lige vej, og udføres i begge retninger. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : Jon Dato : 19-09-04 19:51

Du kan godt få det "danske" kit op på lidt over 100kmt, det gjorde jeg da dengang. Det blev målt med GPS, så det skulle være rimligt præcist...!

Kommentar Fra : BOFFEL Dato : 20-09-04 10:51

hvis du vil have det absulut stærkeste tun til din maxi skal du gå ind på http://www.50cc.nl/zoek_res_e.asp?TA=PucCob&GR=cilinder kit og så vælge det tun sæt der har Partno. 15135 for det er et tun sæt med 80cc og det er med membran!! det er nok det kraftigste sæt jeg har set! og den udstødning der vil give mest til dette sæt er nok enten en af de her 3 http://www.50cc.nl/zoek_res_e.asp?TA=PucMax&GR=uitlaat de har Partno.15989 eller 5046 eller 2122 PS. Og når du for tun sættet skal du bore/fræse motorhuset op ca 3mm. hele vejen rundt! PPS. men husk at du formegentligt nok skal forstærke stællet MEGET når du sætter dette tun på!

Kommentar Fra : BOFFEL Dato : 20-09-04 10:56

mangler lige at sige med dette tun skal du udskifte både krumtap, kæde og kobling til racer modeller! men med koblingen vil jeg nok foreslå http://www.thansen.dk/product.asp?c=304991920&n=282538075&pn=282538361 fordi at den kan tage RIGTIG mange om drejninger! hilsen BOFFEL

Kommentar Fra : BOFFEL Dato : 20-09-04 11:01

og hvis du er intereseret i hastigheden så kommer du nok op og toppe de rigtige 110 - 120 km/h med dette tun! vel at mærke hvis du dysser og gear den rigtigt! så du rammer nok 10 - 12 hk. så det er et mega vildt tun dette!!

Kommentar Fra : mikkelgj1 Dato : 20-09-04 11:14

tak boffel, men dit link til det der 80ccm cylle virker ikke= og jeg kan heller ikke finde den nogen steder derinde

Kommentar Fra : BOFFEL Dato : 20-09-04 17:01

hmm så prøv denne frem gang 1 gå ind på siden www.50cc.nl 2 tag den engelske version (kan vælges øverst til højre på hjemmesiden) 3 vælge området parts 4 vælg puch som mærke (make) 5 tag cobra som type og vælge så cylinder kittes med Partno. 15135 6 tryk der efter på de to udrøbs tegn og så vil et nyt vindu åbne hvor der er 2 link det første link er til nogle af dele de vil foreslå at du køber med! STORT pluds at købe de lejre som de har for de kan tage den efekt som cylinder kittet laver! men som de skriver inde på siden så er det en fordel at have en udstødning der kan tage presset (det tryk som tun sættet laver så vælg en af de 3 udstædninger som jeg har vist! 7 og det sidste link som kommer op i det nye vindu er reservedele til sætet! (stempel og stempel ringe og membranen!)

Godkendelse af svar Fra : mikkelgj1 Dato : 20-09-04 18:26

Tak for svaret pallebhansen.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.