|
|
 | Xantia
Fra :  kol | Vist : 601 gange
70 point
Dato : 04-08-04 01:01 |
|
Jeg har en Xantia Activa 2,0i 16v 1995 på 4år der pludselig har svært ved at holde trykket i tomgang men er OK på omkring 2000 om/min.
Kloge hoveder foreslog at jeg skiftede pumpen , men det har ikke hjulpet noget .
Hele systemet er OK når jeg køre og den har heller ikke problemer når der er Canpingvogn efter.
Underlig nok er der heller ikke problemer hvis vognen køre i frigear (tomgang) og jeg drejer i en blød venstrekurve, til gengæld lyser lampen ved 2000 om/min hvis jeg hvis jeg drejer i en blød højrekurve.
Selve systemet er renset med Citroen's rensevæske i ca 2000 km. og derefter er beholderen tømt og der er kommet nyt olie (ca 4 L )it beholderen.
Det kunne være rart hvis der lige var et ca sted hvor fejlen kunne være.
| |
 | Kommentar
Fra : olarsen  |
Dato : 04-08-04 01:40 |
|
Fejlen sidder mellem nummerpladerne (ondt ja, rigtigt ondt . . . he he  )
vh ole
| |
 | Kommentar
Fra : emesen |
Dato : 04-08-04 08:35 |
|
Måske har du ikke vædske nok på anlæget. Kontroller i topløftet stilling.
Og du har vel løftet/sænket den et par gange.
| |
 | Kommentar
Fra : dova |
Dato : 04-08-04 12:44 |
|
Det kan være anlægget ikke er luftet ordentligt ud,
Men det kan vel også være en fejl i styringen til advarselslampen.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 04-08-04 18:26 |
|
JO JO mellem nr pladerne men nu har jeg jo den bunke jern.
Der er også nok væske og der er udluftet i systemet.
Selve styringen til lamperne er OK , det er noget med trykket for når bilen har stået i tomgang ca 1 min. synker den hvorefter den stiger hvis jeg øger omdrejningerne til 1500/2000 omd/min.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 04-08-04 19:07 |
|
Hej emsen
Prøv lige at skære det ud i pap for mig
hvor den er og evt.hvordan den fungere
Hilsen kol
| |
| Kommentar
Fra : emesen |
Dato : 04-08-04 19:25 |
|
Jeg må nok igen erkende, at jeg tænker på min gamle BX - jeg kan ikke finde den 5. kugle i bogen og jeg har ikke min Xantia i nærheden lige nu.
sorry.
Eyvind.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 04-08-04 20:27 |
|
OK Eyvind
Det kan ske for den bedste
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 05-08-04 01:13 |
|
Hej.
Den 5.kugle er en trykakkumolator,sidder på motoren fremad.(hvis den er "røget" vil hyd.pumpe pumpe med 2sekund interval til 170 kg tryk er nået.) Jeg tror fejlen ligger et andet sted.
Hyd.vædskestand. skal kontroleres som Eyvind skriver.
(på hyddraultiv er der 2 stk. akku. kugler)
Forsøg at rense hyd. fikter det der er i tanken.
Check sugeslangen til hyd. pumpen for revner.
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 07-08-04 20:40 |
|
Hej
Det er sådan, at der er kontroleret for de sædvanlige ting som væske / filter / Luft i sys./
Det er bare sådan at hvis den sendes på værksted begynder de at skifte dele fra den ene ende og frem til de finder fejlen.
Og da jeg ikke har arvet eller født med en guldske i R.... så må man jo spørge om hjælp.
Jeg kunne håbe på at der er en der har div. guldkorn, fordi de har prøvet det eller noget ligende.
Hilsen KOL
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 08-08-04 00:49 |
|
Hej.
Manometer på trykside fra ht. pump. Motor i tomgang.
check hyd.tryk. 170/175 kg.
Hvis du ikke kan lave dette check, VÆRKSTED.
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 08-08-04 00:54 |
|
UBS.
mangler dette,Hvis den ikke kan pumpe hyd.tryk op til 170-175 kg.
ny pumpe.
Der kan også være en indre hyd.utæthed.
Det ser nok ud som et værkstedsbesøg.
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 08-08-04 00:59 |
|
Hej. igen,igen kol
Har chekket sugeslange fra tank?
Hvis den er ok Så se ovenstående fra mig.
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 08-08-04 01:10 |
|
Hej igen, igen,igen.kol.
En gang til, alle dine akku.gaskugler skal være ok 62/70 kg.
Var det en ny hyd.pump.?
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 08-08-04 09:43 |
|
Hej ds23
Lyder til at du har ´tjek på sagerne.
Det med manometeret lyder som en udmærket ting
forsøger at afprøve ideen men hvordan med gaskuglerne
hvordan tryktester man dem.
kan de skruges af og bringes på et værksted
Hilsen Kol
| |
| Kommentar
Fra : ds23 |
Dato : 08-08-04 14:43 |
|
Jeg vil foreslå dig,betal for en halv time på et citroënværksted.
Så får du den rigtige dianose på pumpe,aff.kugler.akku.kugler,hyd.tilstanden på
bilen.
Du kan derefter selv udskifte defekte dele.
/steen b.
| |
| Kommentar
Fra : kol |
Dato : 14-08-04 01:57 |
|
Har først en tid i næste uge vender tilbage
Kol
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.
| |
|
|