|
|
 | Mitsu Spacewagon 2.4 GDI vil ikke starte
Fra :  kurtmoeller | Vist : 841 gange
106 point
Dato : 17-05-11 13:33 |
|
Var på besøg i 4-5 timer, ingen problemer på vejen ud. Da jeg vil starte vognen, vil den ikke! Den giver en lille prut, lige når nøglen drejes. Men motoren går ikke i gang. Efter en lille pause, kan den igen gøre det samme. Det lugter lidt af benzin, når man gør forsøget. Når man sætter tænding på, lyser de forskellige lamper, motor, batteri, smøring først konstant, men efter kort tid blinker motorlampen. Er der nogen, der har prøvet noget lignende?
Mvh
| |
 | Kommentar
Fra : transor  |
Dato : 17-05-11 14:20 |
|
Du må beskrive den prut nærmere hvis du vil have hjælp.
Kan starteren dreje motoren, men den startewr bare ikke ?
Eller giver startmoten et klik og så sker der ikke mere.
I sidste tilfælde er der ikke nok ladning på batteriet , eller startmotoren er defekt.
I første tilfælde er der et væld af fejlmuligheder.
| |
|
Den slå lige motoren i gang, og dør. Starteren virker fint, og der er strøm på batteriet. Og motoren drejer med.
Mvh
| |
| Kommentar
Fra : transor |
Dato : 17-05-11 17:30 |
|
Så kan det være så meget lige fra defekt benzinpumpe til fejl i kørecomputeren.
Du må have den på værksted og få den nærmere undersøgt.
| |
|
Havde umiddelbart mistanke til brændstofpumpen(måske er der 2), og at den kun tændte på en smule dampe i indsugningen - men da det lugter af benzin under startforsøgene, er det jo nok ikke det. Måske forsvinder gnisten efter et par omgange? Og hvad kan det evt skyldes? Tændspole? Elektronik?
Der har ikke op til været tegn på ujævn motorgang el. lign.
Måske der er en Mitsubishi kyndig til stede, og måske kender til almindelige fejl?
| |
| Kommentar
Fra : nomore |
Dato : 17-05-11 23:55 |
| | |
|
Ikke slidte kul - for starteren kører fint
| |
| Kommentar
Fra : transor |
Dato : 18-05-11 11:07 |
|
Jeg har også GDI motor , men i en anden model.
Der er ikke en tændspole, men en til hver cylinder , og den sidder lige ovenpå tændrøret sammenbygget med tændrørshætten.
Mit bedste bud er en dårlig ledningsforbindelse , ettsted i tændingssytemet , til omdrejnind følern eller noget andet i styreelektronikken.
Der er virkelig mange muligheder . Se tilgængelige stikforbindelser efter.
| |
| Godkendelse af svar
Fra : kurtmoeller |
Dato : 19-05-11 09:20 |
|
Tak for svaret Ekspress105.
| |
|
Var så lidt og held og lykke... Fortæl og lige hvad der så var galt... ?
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|