ABS lampe lyser (Mazda 323 1.3 1997) 19-06-10 20:50 : rocoolsen 19-06-10 20:58 : bassenborg 20-06-10 00:15 : Cortina01 20-06-10 09:17 : bassenborg 20-06-10 18:21 : Cortina01 20-06-10 19:26 : bassenborg 23-06-10 20:45 : bassenborg 23-06-10 22:27 : Cortina01 29-06-10 22:08 : rocoolsen 29-06-10 22:42 : bassenborg

ABS lampe lyser (Mazda 323 1.3 1997) Fra : bassenborg Vist : 4263 gange 100 point Dato : 19-06-10 20:23

Jeg har en Mazda 323 fra 1997, og den skal snart til syn. Jeg skiftede de bagerste bremsebakker da de var slidt. Derefter rensede jeg det hele, og samlede bremserne igen. Jeg har også haft de forreste bremser skilt ad og renset dem. De var ikke slidte, så ingen udskiftning der. Der går så et par dage, og så begynder ABS lampen at lyse konstant. Det har den gjort i næsten 14 dage nu. Jeg hiver alle 4 hjul af igen og tager ABS følerne af og renser dem. Det har dog ikke hjulpet noget som helst. Følerne og tandkransene ser ikke ud til at være så gamle, og de var ikke beskidte i den forstand. Hvad kan problemet så være? Jeg har tjekket relæ og sikringer, og de ser fine ud. Kan man måle sig frem til problemet? Sidder der en boks af en art, der har med ABS'en at gøre? HJÆÆÆÆÆLP!!!

Accepteret svar Fra : rocoolsen Modtaget 110 point Dato : 19-06-10 20:50

ABS følerne har en modstand på ca 1800 ohm og skal vise 0,25 V vekselspænding når du drejer hjulet. Du kan også udlæse fejlkoder selv med et ældre voltmeter, men er lidt kringlet.

Kommentar Fra : bassenborg Dato : 19-06-10 20:58

Hvor skal jeg måle?

Kommentar Fra : Cortina01 Dato : 20-06-10 00:15

I stikkene fra følerne, - og start med, at måle modstanden. Hvis du leder lidt på "nettet" og har tålmodigheden, kan du ofte finde ABS følere i f.eks. tyskland og spare en del penge. Det er NÆSTEN sikkert, at en af dem har sagt tak og farvel.

Kommentar Fra : bassenborg Dato : 20-06-10 09:17

Hvad siger i til denne metode: http://www.mazdaiii.com/forum/showthread.php?t=123768624 Kig på CheeseHelmet's andet indlæg. Så skal jeg bare have fundet en "service manual", og jeg tænker, er det ensbetydende med en reperationshåndbog?

Kommentar Fra : Cortina01 Dato : 20-06-10 18:21

Tjoeh, men hvis jeg var dig, ville jeg følge rocoolsen`s forslag og måle ohm. Du vil meget hurtigt kunne se, hvis en af dem falder ved siden af, hvad de andre ligger på. Så har du lokaliseret synderen og så er det ellers om, at lede på "nettet" - enten herhjemme, eller i udlandet. Jeg har flere gange købt i vores naboland mod syd, og det er hurtig ekspedition og lige til døren, - og hvad der er nok så væsentligt: En besparelse på 50 % er ikke ualmindeligt.

Kommentar Fra : bassenborg Dato : 20-06-10 19:26

Ok, det prøver jeg

Kommentar Fra : bassenborg Dato : 23-06-10 20:45

Nu har jeg prøvet rocoolsen's forslag. Modstanden var næsten ens på alle fire hjul, ca. 1400, men vekselspændingen viste forskelligt alt efter hvor hurtigt eg drejede hjulene. Så, jeg ved ikke hvor meget jeg fik ud af det Jeg tror at jeg finder en billig mekaniker i morgen, og får lavet en fejludlæsning. Sådan en udlæsning kan vel fortælle præcist hvor jeg skal sætte ind, ikke?

Kommentar Fra : Cortina01 Dato : 23-06-10 22:27

Det burde kunne lade sig gøre.

Kommentar Fra : rocoolsen Dato : 29-06-10 22:08

Tandkrans revnet grundet rust? Dine målinger lyder ok.

Godkendelse af svar Fra : bassenborg Dato : 29-06-10 22:42

Tak for svaret rocoolsen. Jeg fik lavet en fejlkodeudlæsning hos Mazda, og de kom frem til at det var føleren i højre bagside der er defekt. Jeg får en ny på torsdag, og så skal den monteres. Så håber jeg lampen går ud så jeg kan få synet bilen

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.