Volvo MD5 motor dør på 1/2 gas Fra : Sunwind27 Vist : 934 gange 100 point Dato : 13-09-08 17:02

Er der en der har en god ide ? Vi maser med en VP MD5C med flg. fejl : Motor kan kun startes på max gas. og køre på 1800 - max omdrejninger hvis den hurtige blive sat ned på tomgang kører den også hvis den derimod bliver sat op/ned på 1/2 gas går den i stå. skiftet fødepumpe / brændstoffilter/ luftet ud efter opskriften i MD5 for dummies insprøjtningsdyse er renset og efterset og virker tilsyneladende perfekt Vi er nu løbet tør for gode ideer. Fejlen er kommet snigende over sommeren.

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 13-09-08 17:04

Utæthed på sugesiden

Kommentar Fra : stilkene Dato : 13-09-08 17:10

Jeg ved ikke hvad dit fødepumpetryk skal være, -men er det kontrolleret ?

Kommentar Fra : Sunwind27 Dato : 13-09-08 17:23

Hej Sunowich og stilkene Vi har ikke fundet utætheder på sugesiden, alle pakringe er skiftet i forbindelse med fødepumpen er skiftet, der kommer ikke luft i systemet efter hvad vi kan se ved udluftning, utætheder vil føre til luft i brændstofsys. eller ? Fødepumpen er ikke målt med instrument, men den giver mere end den gamle pumpe når der luftes ud

Kommentar Fra : alimak Dato : 13-09-08 17:46

Du siger at dysen virker perfekt.Hvordan har du testet din dyse? Kan det være at den står og pisser uden og forstøve?

Kommentar Fra : Sunwind27 Dato : 13-09-08 17:51

Hej Alminak Dysen har efter den blev renset, været sluttet til brændstof røret før dysen blev monteret i motoren igen, motoren bleve tørnet med håndsving og den førstøver i fire "skyer" så dyser virker om den fungerer helt efter bogen

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-09-08 18:00

Jeg tænker lige på, kan i fange den når den går ned i omdrejninger. Give brændstof fuld hane, og derved forhindre at den går i stå?

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-09-08 18:07

Noget tyder på at Dyssen ikke lukker. Som den skal.

Kommentar Fra : Sunwind27 Dato : 13-09-08 18:10

Hej Benjamin Ja vi kan fange den ved at give fuld gas, vi kan også gå fra 3/4 gas til tomgang det er stykket mellem 3/4 gas og tomgang hvor motoren dør, med mindre at der hurtigt bliver givet fuld gas igen

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-09-08 18:15

Hvad sker der fra tomgang hvis i forsøger at øge omdrejnings tal langsomt??

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-09-08 18:20

Jeg ville måle fødetrykket og se hvordan der opføres sig, kan ikke lige se der er andre muligheder for at indkredse årsagen. Vh Ben

Kommentar Fra : alimak Dato : 13-09-08 18:27

Er du sikker på at det er ren diesel i tanken? alimak

Kommentar Fra : Sunwind27 Dato : 13-09-08 19:12

Hej Benjamin og alimak Tak for jeres indlæg Vedr. Brændstof så har vi kikket på om der er vand urenheder etc i vandudskiller og filter beændstoffet ser helt normalt ud, uden spor af vand og urenheder, båden har været en del rundt i sommer så der er påfyldt brændstof flere gange sommeren over, alt ved dieslen virker ok. Vedr. fødetryk : du tænker på det tryk dysen åbner med ?

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-09-08 19:19

Vedr. fødetryk : du tænker på det tryk dysen åbner med ? ja og lukke med. Hvis dyssen løber at fjerderen ikke lukken den - den åbner ved et tyyk og lukke ved et lidt lavere tryk. Det kan du enten måle i en prøvestand, eller du kan sætte en trykmåler på føde ledningen lige før dyssen.

Kommentar Fra : Sunwind27 Dato : 20-09-08 21:44

Vi har nu indkredset problemet til Govornor'en Er der en der har erfaring med en sådan dims ?

Annuller spørgsmålet Fra : Sunwind27 Dato : 29-09-08 21:09

Jeg har desværre ikke modtaget et gyldigt svar, og annullerer derfor dette spørgsmål

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.