Polering af alluminium 28-05-07 20:12 : dinmc 28-05-07 20:25 : bepo 28-05-07 20:27 : transor 28-05-07 21:44 : dhmoelsted 28-05-07 22:06 : klemme2006 28-05-07 22:07 : bepo 28-05-07 22:17 : bepo 29-05-07 00:50 : hjkofoed 29-05-07 00:51 : hjkofoed 29-05-07 07:32 : bepo 29-05-07 17:08 : yankie5 29-05-07 20:05 : bepo 30-05-07 00:01 : hjkofoed 30-05-07 04:08 : Manse9933 30-05-07 05:20 : yankie5 30-05-07 12:32 : bepo 30-05-07 12:37 : dinmc 30-05-07 12:37 : yankie5 31-05-07 17:08 : bepo 31-05-07 17:13 : yankie5 01-06-07 02:13 : hjkofoed 01-06-07 11:14 : bepo 16-06-07 02:25 : Steentheis 16-06-07 11:52 : bepo 03-07-07 01:53 : allan2712 04-07-07 08:11 : bepo 09-07-07 20:37 : bepo

Polering af alluminium Fra : bepo Vist : 2605 gange 200 point Dato : 28-05-07 20:06

Hejsa og god Pinse! Har købt en GN250 SUZUKI 91 , en udmærket maskine - den er blot noget anløben i alluminiummet, og så er problemet,- hvordan får jeg poleret det op, er det noget med vandrevet kridt og knofedt. Der er også et par bolte som ser stygge ud (rust) er bange for at de brækker bare de ser en stjernenøgle. Gode råd udbedes. Mange venlige Pinsehilsener bepo

Kommentar Fra : dinmc Dato : 28-05-07 20:12

Hej, Hvis det er meget slemt er du nødt til at starte med vandslibepapir....først noget lidt groft og derefter finere og finere herefter: http://dinmc.dk/catalog/product_info.php?cPath=177_185&products_id=1576 og http://dinmc.dk/catalog/product_info.php?cPath=177_185&products_id=123 ...er det ikke meget slemt, så spring vandslibepapir over!! MVH Lars

Kommentar Fra : bepo Dato : 28-05-07 20:25

Hej dinmc Tak for dit hurtige svar. - Jeg har kikket lidt på de 2 links, det ser fint ud. Mhv: hilsen bepo

Kommentar Fra : transor Dato : 28-05-07 20:27

til aluminiumkanmanbruge pudsekrem af en art. det vil aldrigholde sig helt blankt, da korrosionsbeskyttelsen berorpå at aluminium i luftovertrækkes med en tynd oxydhinde, som ernogenlundetæt og hindreryderligere oxydering. den ødelægger man ved pudsning, men den gendannes. Alkalier angriberaluminium, som så bliver mørkt. En bolt kan være rusten på hovedetuden at den er det i gevindet.så den behøver ikke at sidde fastfordi den ser rusten ud. Et af trickene til at løsne en rusten bolt er at banke let men længe på den , og fortsat banke medens man begynder at vrikke lidt med den . både vrikke frem og tilbage. rust er ikke så stærkt og bankeriet kan knuse det.

Kommentar Fra : dhmoelsted Dato : 28-05-07 21:44

AUTOSOL en pudsecreme i tube er god til al metal , det skal være slemt for at dette ikke gør gavn i hvertfald som en slutter efter en lidt mere hård tur med slipepapir , men så lyder det lidt af en maskinel polering

Kommentar Fra : klemme2006 Dato : 28-05-07 22:06

Kan dette tip bruges: Supreme rustløsner m v. ibea har modtaget 30 point for dette tip Fra : ibea    Vist : 111 gange Dato : 14-05-07 18:35 Hej alle. Jeg har lige haft et stort problem med en fastsiddende bolt i en påhængsmotor. Bolten var skruet ind i et alluminiumshus med gevind. Jeg prøvede først med en varmeblæserpi- stol, som kunne give 850 grader - men varmen forplantede sig kun ud i påhængsmotorens skrueben. Jeg har været bilreservedelsmand hele mit liv og et lille halvt år før jeg gik på efterløn kom min problemløser på markedet. Det er Loctite "Freeze & Release" med en 400ml spradåse. Ca 7 sek. spray på den genstridige bolt - et lille minuts ventetid - bolten var nu frossen ned til -43Graders c. Den gik løs omgående, idet den blev frossen mindre. Desuden er produktet rustløsner og også smøremiddel. Produktet hr Loctite no 40137. Mange hilsner Ibea

Kommentar Fra : bepo Dato : 28-05-07 22:07

transor og dhmoelsted! Jeg er glad for de små tip, - der bli'r travlt i min garage i morgen, jeg er spændt på om jeg får held med de rustne bolte. Hej fra bep

Kommentar Fra : bepo Dato : 28-05-07 22:17

Hej ibea! Jeg skal da prøve det der fif med at fryse rusten, det lyder som noget der er hver at prøve. Hilsen bep

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 29-05-07 00:50

Rusten bolt: Sop kanten til med en rustløsner som caramba, WD 40, el lign. Du kan også blande lige dele petroleum og tynd hobbyolie (symaskineolie). Lad det trække en times tid. Brug en 6kant-top eller nøgle. Svensknøgle og stjerne risikerer at flå kanterne runde (od du skal ikke spørge hvor jeg ved det fra. Har du en bore/skruemaskine med moment og en adapter til toppen, sætter du maskinen på moment 1 eller 2, så leverer den en masse små slag, der ryster bolten løs, uden at trække den over. Du kan øge momentet, så længe den klikker. Bruger du håndkraft, skal du ikke bruge skraldenøglen, men én, der kan tåle at du slår den i nakken mens du trækker. Og så bruger du transors fif med 100vis lette slag. Og husk, træk ikke for hårdt!

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 29-05-07 00:51

bær over med mine slagfejl.

Kommentar Fra : bepo Dato : 29-05-07 07:32

Hej til kjkofoed! Det med "momentmaskinen" vil jeg da prøve, - en masse små "slaw" det bliver spændende. Videre god dag - mange hilsener bepo

Kommentar Fra : yankie5 Dato : 29-05-07 17:08

Prøv at pusse med tandpasta,dette virker garanteret. mvh.yankie

Kommentar Fra : bepo Dato : 29-05-07 20:05

yankie5!!!!!!!!! JEG VIL BLIVE GLAD HVIS DU SENDER MIG LIDT TANDPASTA , DU HAR JO IKKE SELV BRUG FOR DET, SKRUEN ER JO ÅBENBAR LØS!

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 30-05-07 00:01

Hej bepo tak for de pæne ord, og du skulle ikke være så hård ved yankie, tandpasta er faktisk et nænsomt slibemiddel (i de fleste tilfælde alluminiumoxyd), det behøver dog ikke at være med fluor, for det styrker kun tandemalje

Kommentar Fra : Manse9933 Dato : 30-05-07 04:08

Jeg bruger faktisk tandpasta til at slibe foden på heat sink's vis der er mikroskopiske ujævnhedder,for bedre kontakt mellem Heat sink og cpu(mindre brug at thermal grease,bedre kontakt),bruger det med en dremel pudse pude.

Kommentar Fra : yankie5 Dato : 30-05-07 05:20

Hej bepo slå hjernen til før du svarer på komentarerne. yankie

Kommentar Fra : bepo Dato : 30-05-07 12:32

Hej! Mit "tandpastasvar" var skam ment i alt godmodighed, - men ok! undskyld. Jeg tror alså ikke at tandpasta er særligt god til formålet. Med hilsen og tandpastasmil bepo NB: klemme! jeg har købt loctite 40137, det skulde være effektivt

Kommentar Fra : dinmc Dato : 30-05-07 12:37

Er det ikke ved at løbe lidt ud i sandet det her poleringshalløj?? MVH Lars

Kommentar Fra : yankie5 Dato : 30-05-07 12:37

Hej bepo,alt forladt,men prøv tandpastaen. mvh. yankie

Kommentar Fra : bepo Dato : 31-05-07 17:08

Hej yankie5 Jeg har prøvet mange forskellige ting, men de bolte er altså håbløse (dem som holder forreste udstødning fast til cylinderen) Jeg må nok bide i det sure æble, og gå til mekanikeren, - og det kan godt koste nogle timelønne. Mange hilsener bepo

Kommentar Fra : yankie5 Dato : 31-05-07 17:13

Hej bepo har du prøvet at varme boltene med en lille blæselampe? gør det forsigtig det plejer at virke. Ha det bra ,hilsen yankie Oslo Norge

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 01-06-07 02:13

Prøv boltene engang endnu, men med varm motor. Sprøjt rustløsner på, og prøv skruemaskinen igen. Det meste af løsneren vil nok fordampe, men det køler bolten lidt, og så snart det holder op med at fordampe, skal du skrue. Jeg ved ikke om den omtalte Freeze & Release kan skade en varm motor, det må vi lige høre fra én af dem med erfaring.

Kommentar Fra : bepo Dato : 01-06-07 11:14

Til hjkofoed! Jep! jeg kører en tur og prøver så med varm motor, jeg tror næppe at motoren skades af Freeze Release. Hej fra bepo NB! Det ender med en stesolid!!

Kommentar Fra : Steentheis Dato : 16-06-07 02:25

Angående polering af aluminium. Har selv prøvet autosol som er ganske udemærket, eller også kan du bruge sølvrens som du kan købe i hvert supermarked. Rust på møtrikker og bålte kan jeg klart anbefale at lade dem ligge i noget vang olie. Vang olie er syrefri, og efter et døgn eller to kan du polere dem op med autosol.

Kommentar Fra : bepo Dato : 16-06-07 11:52

Hej Steentheis Tak for dit svar, det ersikkert udmærket, det du foreslår, men jeg har klaret det med vandslibepapir og en messing børste, og derefter påført vamebestandigt alufarve - med godt resultat! Mhv: bepo

Accepteret svar Fra : allan2712 Modtaget 200 point Dato : 03-07-07 01:53

Hvis det er er jernbolte der er i aluminiumen, og de andre gode råd ikke virker, så har du kun 2 mulighed enten gå til et værksted der har gas og ilt så bolten kan varmes mere op for at løsne bolten, og det er ikke en gang sikkert det kan lade sig gøre. så er der kun en udvej at bore bolten ud og lave ny gevind. Aluminium skal være skruet sammen med rustfri. Da jernet får aluminiumen til at korroderer, alle de steder hvor alu og jern har forbindelse med hinanden sker der en galvanisk tæring. Mvh. Czanto.

Godkendelse af svar Fra : bepo Dato : 04-07-07 08:11

Tak for svaret allan2712. JEG ER GODT KLAR OVER PROBLEMET MED "JERN KONTRA ALLUMINIUM" DET ER LIGE PRÆCIS DET DER ER MIT DILEMMA, SÅ DIT RÅD MED AT GÅ TIL ET VÆRKSTED ER NOK DEN ENESTE LØSNING. Venilg hilsen bepo NB! har fået poleret aluminiumen - flot resultat!

Kommentar Fra : bepo Dato : 09-07-07 20:37

Hej! allesammen! Hip Hip! Hurra! Det er lykkes for mig at få has på de fastrustede bolte(jeg fik jo mange gode råd) TAK FOR DET! Jeg tror en eller anden kan hjælpe mig med et lille vink (det er ikke mig der har opfundet den dybe tallerken) Hvordan får jeg hældt olie på forgaflen, skal der fjernes en prop/skrue eller hvad? Ja! jeg er lidt på glat is, og hvilken olie er bedst. - Det er stadig en GN250! Forgaflen er usædvanlig blød, det gør det vanskeligt at dosere forbremsen, Jeg går udfra at ingen spørgsmål er dumme! Mange hilsener bepo

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.