/ Forside/ Interesser / Fritid / Knallert / Spørgsmål
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn 

Kodeord  


Reklame
Top 10 brugere
Knallert
#NavnPoint
pallebhan.. 109279
Jon 13755
NoShyGuy 12369
Sunowich 7245
rpje 6490
scootergr.. 5859
masteraug.. 4691
Japse 3488
3773 3416
10  dova 3104
Maxi Kobling
Fra : PhreakerDK
Vist : 572 gange
50 point
Dato : 10-04-04 12:20

Jeg har lige købt en kobling til min maxi, men der er ingen not-gang i den.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=236322201&n=282538075&pn=282538215 << det er den på billedet, men beskrivelsen er forkert.

Er det bedst at bytte den til en anden, eller kan jeg sagtens sætte den på, den skal sidde på en racer-krumtap
http://www.thansen.dk/product.asp?c=236322201&n=282537292&pn=910703793 << den her.

Fortsat God Påske
PhreakerDK

 
 
Accepteret svar
Fra : pallebhansen

Modtaget 60 point
Dato : 10-04-04 13:47

Nej der skal heller ikke være notgang i den. Notgangen på krumtapakselen, er til svinghjulet på den anden side.
Du kan sagtens bruge disse dele, og kan bare sammenligne den nye med den gamle, for at se hvor du borer hullerne, syntes du ikke du vil have den nye racerkobling, kan du jo bytte den, før du sætter den i.
Den eneste virkelige forskel på ny og gl. er at den nye har strammere fjedre, så knallerten skal op i flere omdr. før den sparker fra.
Når den først har bidt sig fast (over 10 km/t) er der jo ingen forskel.
VH Palle Hansen

Kommentar
Fra : PhreakerDK


Dato : 10-04-04 14:24

hmm der er plads til not i racer krumtap, der er oxo huller til kickstarter i den nye kobling, eneste forskel er not-gang mangler,
jeg prøver at montere kalorius, kan altid pille den af igen :)
Vender lige tilbage med point, skal lige se om det kan lade sig gøre.

Kommentar
Fra : PhreakerDK


Dato : 10-04-04 17:17

Det virkede tak for hjælpen pallebhansen og fortsat god påske :)

Godkendelse af svar
Fra : PhreakerDK


Dato : 10-04-04 17:18

Tak for svaret pallebhansen.
                        

Kommentar
Fra : pallebhansen


Dato : 10-04-04 17:39

Ja selv god påske, og kør nu ordentlig, det må jo være en kraftig karl den Maxi, når den skal have hele pivtøjet, og træk nu ikke stellet skævt, måske skal du forstærke den vandrette stålprofil hen til baghjulet, ved at svejse fladjern inde i profilen.
Og sørg for at de bremser virker ordentlig.
VH Palle Hansen

Kommentar
Fra : PhreakerDK


Dato : 10-04-04 19:28

Kraftig tjoo

Det er en maxi/P1 ligner KL, ved ikke hvor skæv den kan blive, men min gamle maxi k den var skæv, og den var forstærket :)
Og har membrantunsæt fra stc-tuning og racer krumtap.
Kører vel omkring 80, så der skal lige finjusteres lidt, for at få det sidste ud af den.

m.v.h
PhreakerDK

Kommentar
Fra : pallebhansen


Dato : 11-04-04 01:10

Jeg har selv haft en, det er den sidste Puch lavede, så vidt jeg ved. En pæn knallert, som "ikke burde være tunet" ha ha.
Finjusteringen må være at finde den udstødning der giver mest, og ligeledes den helt rigtige strålespids.(Måske passer en indstillig strålespids?, kan ikke lige huske det)
VH Palle Hansen

Du har følgende muligheder
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 173378
Tips : 31646
Nyheder : 719565
Indlæg : 6381808
Brugere : 218246

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste