Felicia 1,3 1998 startproblem Fra : CBogetoftC Vist : 426 gange 20 point Dato : 02-06-12 17:36

Min Skoda vil af og til ikke starte. Det er værst hvis vejert er lunt og motoren ikke er helt kold. Tændrør og luftfilter er helt nyt, og der er masser liv i batteriet. Det mærkelige er at man altid kan skubbe den i gang. Har kørt 145.000 km. Nogen der har en ide om hvad det kan være?

Kommentar Fra : LuffeA Dato : 02-06-12 17:39

Citat Nogen der har en ide om hvad det kan være? Skoda.

Kommentar Fra : rotw Dato : 02-06-12 18:00

Hvad sker det når du dreje nøglen ? Strømfordeleren roterende

Kommentar Fra : EA_HS Dato : 02-06-12 19:51

det KUNNE være startmotoren / selvstarteren,.. der sluger for meget strøm,. ! evt. en dårlig forbindelse til samme (stel / plus -- -/+) kontrollér den 'fede' normalt røde ledning til startmotoren,.. og stelforbindelsen evt. ved at holde en startkabel på startmotoren fra motor / gearkasse / karosseri / batt. minuspol (kullene i startmororen bliver også slidte med tiden) tændingskontakten er også en mulighen. du kan også måle med et voltmeter direkte på startmotoren der skal gerne være ca 12 - 13 volt eller mere også i startøjeblikket.

Kommentar Fra : nomore Dato : 02-06-12 23:43

Citat Det mærkelige er at man altid kan skubbe den i gang PAS PÅ elektronikken = på en MC kan lortet ryge sig en TUR og det KOSTER - masser af MC eller i det mindste en ½ ny MC Ellers vil jeg også holde mig til dårlige forbindelser/ ISÆS starter = RELÆ der muligvis ikke GIDER mere - trods starter stadig kører rundt For et par år siden havde jeg samme problem (det var ikke starter) relæ´et var ikke helt på toppen...... Problemet var at den ikke kunne lade...... Du kan selv reparere dit relæ? hvis det ikke vil tage ordentlig fat Prøv at smid et VOLTMETER over PLUS og MINUS på batteriet, den skal gerne lade med ?? mindst 14 - 16 VOLT Sorry hvis andre´s kommentarer minder om mit indlæg, snakker af personlig erfaring = MC

Kommentar Fra : nomore Dato : 02-06-12 23:52

Citat værst hvis vejert er lunt og motoren ikke er helt kold M;inder mig om NØJAGTIG samme problem jeg engang stillede herind - men kan ikke huske om jeg fik svar på det Der kommer ikke strøm på batteriet/ lader er defekt/ dårlig forbindelser Som skrevet ? smid et voltmeter på + og - den skal lade med MINDST 14,8 Volt og opefter. kan den ikke det DYRT Og motoren skal gå med omkring 5.000 RPM for at du kan måle det rigtigt

Kommentar Fra : nomore Dato : 02-06-12 23:55

Andre siger 13,8 volt, men det kan du MEGET hurtigt se - på et voltmeter Og nu kan jeg så ikke lige huske, om det er UDEN anden belastning på batteriet eller med alt AIRCONDITOIN gående - men jeg vil mene at det er UDEN nogen form for el i gang..

Kommentar Fra : nomore Dato : 03-06-12 00:08

http://www.samarins.com/glossary/starter.html Et starter relæ koster under 100.-? ved THansen På billedet kan det være Starter Control Circut (kan adskilles og du kan vende pladerne der giver ''dårlig'' kontakt) der ikke tager ordentligt fat På min MC var det bygget sammen med start-relæ´et og det tog 5 minutter at vende de plader, tror også jeg har billeder af det??

Kommentar Fra : transor Dato : 03-06-12 08:48

14,8V er for høj ladespænding som batteri og lamper ikke tåler i længden. korrekt ladespænding er 14,3 V. Hvid batteriet ikke er helt opladet kan det vare nogen tid inden man med et godt batteri kommer helt op på de 14,3 V. Hvis nomore har erfaring med at det er godt med højere spænding, er det sikkert hans voltmeter, der vise forkert.

Kommentar Fra : CBogetoftC Dato : 03-06-12 16:51

Tak for jeres gode bud. Vi tror vi er kommet frem til at det var benzinpumpen, men jeg vender tilbage hvis det viser sig at problemet fortsætter.

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.