mercedes vito 2,3 td 26-01-12 22:58 : alimak 26-01-12 23:29 : 190e 26-01-12 23:30 : 190e 26-01-12 23:31 : 190e 27-01-12 07:01 : hjkofoed 27-01-12 13:56 : kogalejy 27-01-12 19:35 : tyller01 28-01-12 09:39 : alka 28-01-12 12:29 : 190e 28-01-12 14:36 : tyller01 28-01-12 19:10 : 190e 29-01-12 03:14 : hjkofoed

mercedes vito 2,3 td Fra : 190e Vist : 780 gange 99 point Dato : 26-01-12 22:41

jeg har en vito 2,3td fra 1997 der skal have ca 1 l kølervædske om ugen , den er trykprøvet og der er ingen utætheder nogen steder den holder trykket, ingenting i olien m.m men alligevel forsvinder det(der kommer intet ud på jorden) kan nogen fortælle mig hvad der er galt. 190e

Kommentar Fra : alimak Dato : 26-01-12 22:58

Det kan være toppakningen der er defekt,eller en sprække i toppen,så det kommer kølevand ind i en cylinder.Måske kan du se om det kommer hvid røg ud af udstødningen.Du kan også se om det bobler i vandet ekspansionstanken. alimak

Kommentar Fra : 190e Dato : 26-01-12 23:31

der kommer hverken røg eller det bobler i ekspansions beholderen. 190e

Accepteret svar Fra : hjkofoed Modtaget 99 point Dato : 27-01-12 07:01

Et mikroskopisk hul i en kølerslange giver netop nævnte virkning. Det presses kun ud ved driftstemperatur (mest mens du kører). Du finder hullet med et stykke køkkenrulle efter en god køretur, mens motoren stadig arbejder.

Kommentar Fra : kogalejy Dato : 27-01-12 13:56

Det kan erfaringsmæssigt kun være utæt toppakning. Det kan i dette tilfælde betale sig at skifte den.

Kommentar Fra : tyller01 Dato : 27-01-12 19:35

nogle motor er fejlstøbt især i topstykke et lille støbehul fks. i en insugningsport vil præsis kunne lave det, som du omtaler, mange gange viser det sig på benzin drevet motor, at tændrøret i nettop den cylinder hvor uheldet sker, ofte skal skiftes, da det har lidt skade, af de mange vand dråberen ide kan være, at afmontere manifold og kontrollere sagen,giv endelig ikke motoren kølerrens så bliver skaden større. hilsen Tyller.01

Kommentar Fra : alka Dato : 28-01-12 09:39

Der er naturligvis en utæthed - et elle andet sted - ellers kan du jo ikke påfylde hele tiden. Det kunne tyde på, at kølervæsken forsvinder ved varm motor = noget udvider sig - en lill revne - og det render ud. Prøv at få trykprøvet med driftvarm motor. Hvordan med ekspensionsbeholderen? Hvilken stand har vandet der? Bliver vandet blot trykket ovenud, så du (måske) tror, at motoren "bruger vand"?

Kommentar Fra : 190e Dato : 28-01-12 12:29

vandet i eksp. beholder ser fuldstændig normalt ud og blive ikker trykket ovenud. 190e

Kommentar Fra : tyller01 Dato : 28-01-12 14:36

ingenting bliver trykket ovenud fordi der er et støbehul i topstykket ud i en indsugport eller udstødning

Godkendelse af svar Fra : 190e Dato : 28-01-12 19:10

Tak for svaret hjkofoed. 190e

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 29-01-12 03:14

Selv tak, melder du tilbage, når du har fundet lækagen?

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.