Tændspole på motorcykel 13-05-11 14:20 : Stouenberg 13-05-11 15:07 : mi-to 13-05-11 16:20 : nomore 13-05-11 16:31 : mi-to 13-05-11 20:29 : nomore 13-05-11 20:40 : Benjamin.Hansen 13-05-11 20:42 : mi-to 13-05-11 20:50 : Benjamin.Hansen 13-05-11 20:56 : mi-to 13-05-11 20:59 : Benjamin.Hansen 13-05-11 21:05 : mi-to 13-05-11 21:20 : Benjamin.Hansen 13-05-11 21:28 : Benjamin.Hansen 13-05-11 21:41 : mi-to 13-05-11 21:46 : mi-to 13-05-11 21:49 : Benjamin.Hansen 13-05-11 22:11 : mi-to 14-05-11 01:11 : nomore 14-05-11 06:35 : mi-to 14-05-11 16:30 : nomore 14-05-11 19:09 : mi-to 14-05-11 19:11 : mi-to

Tændspole på motorcykel Fra : mi-to Vist : 1087 gange 50 point Dato : 13-05-11 12:06

Normalt på de 4 tændspoler er der 2 spade stik på hvis man får byttet rundt på de 2 ledninger virker de ikk så eller er det ligegyldigt på hvilke 2 spade stik de sidder på ?? Michael.

Kommentar Fra : Stouenberg Dato : 13-05-11 14:20

+ til + og - til - ... God wekend

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 15:07

Det er ikk markeret. Der er en blå og en sort terminal på spolen

Kommentar Fra : nomore Dato : 13-05-11 16:20

blå er plus

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 16:31

Og det er helt sikkert ?? Tak for det

Kommentar Fra : nomore Dato : 13-05-11 20:29

Citat Og det er helt sikkert ?? Aner det ikke.....,em logikken siger at SORT er stel... har du ikke fået en Manual til din motor ellers vil jeg mene, at sålænge der ikke er STELKONTAKT (fra selv spolen- men direkte fra batteri) kan det være lige meget hvordan de bliver forbundet.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 20:40

Hvis du har 4 cylinder og 2 tøndspoler, er hvert sæt tilknytter hver sit kontaktsæt - eller pulsgiver. Så kan du ikke bare bytte uden at tændrørshætter også byttes parvist... vh ben

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 20:42

Spolen har stel kontakt i sig selv hvor den bliver spændt fast så den ene ledning er plus og den anden er den der gir signalet til hvornår den ska gi gnist.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 20:50

Inde i hver tændspole er der 2 viklinger... Primær og Sekundær.. Sekundær er til højspændingen og bruges til at skabe gnisten på dit tænderør Den ene ender at denne spole er til tænderør og den anden er til Stel... Primær spolen går i den ene ende til Plus - når du sætter tænding på, og i den anden ende går den til stel via pulsgiver, når forbindelsen til minus afbrydes - frigives enerigen i Spole "Sekundær" der giver gnisten. Pulsgiver og tænderørshætter - skal høre til de rigtige cylinder/tænderør og kontaktsæt. Vh Ben

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 20:56

Det får jeg jo ikk noget ud af ska bare vide hvilken farve plus ledningen ska på og hvilken farve ledningen der gir signal til gnist ska på. ???

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 20:59

Ok, så må du læse teksten.. Et par gange mere... Jeg har forklaret hvordan det virker, jeg kan ikke se hvilken farve der er anvendt på dine lille 750 ccm motor... vh Benjamin

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 21:05

Det vil sige jeg ska til og skære min tændspole over for og se hvilke ledninger der ska på hva.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 21:20

Transformation var noget du lærte om i fysik da du gik i folkeskole... Så resten er ikke så svært... og man behøver ikke ødelægge ting for at tilslutte dem korrekt... Men, jeg har da lidt tillid til dine evner.... vh ben

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 21:28

http://www.google.co.uk/imgres?imgurl=http://www.mgaguru.com/mgtech/ignition/pics/circ_ic.gif&imgrefurl=http://www.trifive.com/forums/showthread.php%3Ft%3D36600&usg=__6336DeZdRPP0s9vMPTo7_G9Acq0=&h=185&w=275&sz=4&hl=en&start=76&zoom=1&tbnid=yhdSXogp_qHvwM:&tbnh=148&tbnw=220&ei=jIrNTYmyN8if-waDjJ2pDA&prev=/search%3Fq%3Ddiagram%2Bcoil%26um%3D1%26hl%3Den%26biw%3D1262%26bih%3D669%26tbm%3Disch0%2C2208&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=994&vpy=322&dur=5692&hovh=148&hovw=220&tx=95&ty=95&page=5&ndsp=16&ved=1t:429,r:10,s:76&biw=1262&bih=669 Her er et billede du kan se - der giver samme forklaring, vh Ben

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 21:41

Men stadig det svarer ikk på det helt simple spørgsmål der er stillet.

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 21:46

Så indtil der er en der har svaret behøver der ikk skrives mere i spørgsmålet.

Kommentar Fra : Benjamin.Hansen Dato : 13-05-11 21:49

Citat [B]Normalt på de 4 tændspoler er der 2 spade stik på hvis man får byttet rundt på de 2 ledninger virker de ikk så eller er det ligegyldigt på hvilke 2 spade stik de sidder på ?? Michael. [/B] Hvis primmær spolen ikke går til stel, via det ene af de 2 stik, er der helt lige gyldigt... Kort og Præcist... vh Ben

Kommentar Fra : mi-to Dato : 13-05-11 22:11

Her er lednings diagram Men der er ikk vist hvilke ledninger der ska på enten blå ell sort på tændspolen http://www.wiringdiagrams21.com/2009/04/23/honda-vfr750r-ignition-system-circuit-and-wiring-diagram

Accepteret svar Fra : nomore Modtaget 50 point Dato : 14-05-11 01:11

Troede kun den havde 2 tændspoler http://www.gratisimage.dk/image-34F9_4DCDBE6B.jpg Mener stadig det er lige meget om der kommer +/ - på sort eller blå, når selve spolen ikke har direkte stelforbindelse

Kommentar Fra : mi-to Dato : 14-05-11 06:35

Spolen har jo stel igennem sig selv hvor de bliver spændt fast.

Kommentar Fra : nomore Dato : 14-05-11 16:30

OK så vil jeg mene at SORT er PLUS (det står der i manualen og der må være flere farvede ledninger på spolerne) og BLÅ er den der skal have signal til gnist (fra ignition control) http://peecee.dk/upload/view/306739

Kommentar Fra : mi-to Dato : 14-05-11 19:09

Har gået gnist på nu havde overset en ledning men den laver gnist selvom man bytter rundt på de 2 ledninger på tændspolerne.

Godkendelse af svar Fra : mi-to Dato : 14-05-11 19:11

Tak for svaret nomore.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.