Batteri eller.. lade problem Fra : spam-free Vist : 521 gange 50 point Dato : 17-10-10 18:11

så blev der køligt igen 3´die vinter på samme batteri STARTER stadig første gang _ MEN --- batteriet bliver ladt op med lader når jeg har kørt 50 km, er der stadig ikke kommet noget IND på det og den skal (skubbes igang) ? --- er batterier FÆRDIG/ kan nævne at blinklys og andet, der er afhængig af strøm, først virker når den får rimelig mange RPM´r og ifølge et måle apperat (har ikke et batteri til måleren, for at måle det med = glemte at købe det) skulle det jo gerne ligge på CA:15 volt DER ER syre osv på det.. --- men er det færdigt, hvorfor tager BATTERIET så mod strøm fra min 220 volts lader?

Kommentar Fra : Teil Dato : 17-10-10 18:31

Laderelæ på din motorcykel kan være kaput.

Kommentar Fra : HansELund Dato : 17-10-10 18:51

Du kunne jo eventuelt sætte batteriet til en hjemmelader. Lykkes det at få strøm på batteriet, ligger fejlen jo på motorcyklen.. det tager ikke mere end en god films tid, at se om batteriet tager mod opladningen.. MVH@ns

Kommentar Fra : hawaii7 Dato : 17-10-10 19:14

Det tyder på et defekt batteri, som ikke kan lades op. Når du får omdrejninger på, lader din generator nok til at blinklys m.m. virker. Sæt et nyt batteri på din maskine og du er kørende igen uden problemer. hawaii7

Kommentar Fra : Teil Dato : 17-10-10 19:22

Citat batteriet bliver ladt op med lader Det må jo tyde på et batteri der er ok.

Kommentar Fra : hjkofoed Dato : 18-10-10 02:31

Som udgangspunkt har Teil ret. Hvis du vil være mere sikker, skal du bruge voltmetret mens du kører (du må se, at få batteri i instrumentet). Med normalt forbrug (lys m.m.) må den ikke komme under 13,2V, med kun motoren kørende, alt andet slukket skal den nærme sig 14,8V, og det er selvfølgelig bedst, hvis den hele tiden er lidt over 14v. Du skriver ca 15v, men langvarig spænding over 14,8v kan skade batteriet, da det så bliver varmt og "koger" (eller spalter) vandet af.

Kommentar Fra : spam-free Dato : 20-10-10 21:05

Citat Du skriver ca 15v, men langvarig spænding over 14,8v kan skade batteriet, da det så bliver varmt og "koger" (eller spalter) vandet af. OK_ men i manualen står der ENDDA op til 16 V/ 5000*RPM og jeg KAN jo SE, at LYSET stiger i styrke, med øget omdrejninger Citat Det må jo tyde på et batteri der er ok. min tanke ?? o-s-s-e Men hvorfor pokker Lader den så ? som den skal. SYRE_ har jeg ikke set efter men___burde måske lige tjekke det af ------- Og ved nærmere efter tanke tror jeg det er nemmere/ billigere at købe et nyt batteri så kan skidtet holde et par Vintre mere.

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.