Bor låseringen på en Puch Maxi 13-09-06 21:33 : mercerpigen 13-09-06 21:47 : bredker 13-09-06 22:26 : NoShyGuy 15-09-06 16:58 : polka_and 24-09-06 17:47 : Coinage6

Bor låseringen på en Puch Maxi Fra : polka_and Vist : 634 gange 20 point Dato : 13-09-06 21:11

Hej. Er der nogle der kan forklare det her lidt bedre til en amatør som mig? Gerne med en tegning. Tark "Hvis man ikke har nogen penge og gerne vil ha´ den til at rende lidt stærkere, så start med at bore plumpen ud. Dette kan gøres med at bore ovenfra ned langs indsugningssiden indtil man ikke kan bore længere. Dette betyder at man er nået til låseringen. Så tager man bare et stærkere bor og borer låseringen i smadder Hilsen Andreas

Kommentar Fra : mercerpigen Dato : 13-09-06 21:33

Evt kan dette link bruges.... http://www.kandu.dk/Spg61979.aspx

Kommentar Fra : bredker Dato : 13-09-06 21:47

var det ikke bedre at vise at du har lidt fornuft tilbage og køre lovligt der er en årsag til at den ikke må køre hurtigere at lave den slags ved den , viser jo bare at der må mangle lidt foroven

Accepteret svar Fra : NoShyGuy Modtaget 20 point Dato : 13-09-06 22:26

Køb dog en cylinder uden plumb! Den koster ikke en skid alligevel, og så har du den gamle til hvis panserne skulle snuppe dig. Du får ikke det samme ud af en cylinder hvis du selv piller plumben, som du vil få ud af en købe-tun cylinder. http://www.protunahandels.de/product.asp?c=66709645&n=19067409&pn=19067411

Godkendelse af svar Fra : polka_and Dato : 15-09-06 16:58

Tak for svaret NoShyGuy.

Kommentar Fra : Coinage6 Dato : 24-09-06 17:47

du tar bare et bor og bore ned langs plumben indtil du ikke kommer videre. saa tar du bare et lidt kraftiger bor og borer laaseringen i smadder ..

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.