start problem Fra : kalle. Vist : 372 gange 50 point Dato : 12-02-04 11:31

Jeg har en scooter hvor der kommer en gnist når man træder på kick-starteren men den starter ikke. den siger ikke engang en lyd der kunne tegne på at den var ved at komme.

Kommentar Fra : Sunowich Dato : 12-02-04 11:40

Er der benzin på tændrøret ellers prøv at stikke den en lille snaps direkte ned i hullet og sæt tændrøret i Hvis den nu starter lidt er det noget med tilførsel af benz der er problemet Mvh sune

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 00:20

Det kan være: Gammel benzin (Meget muligt hvis den har stået i vinterhi) Falsk luft = Utæt et eller andet sted. Hvis du ikke ved hvad "En snaps" er, så er det benzin direkte ind i cylindergangen via tændrørets placering i topstykket

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 10:38

hvordan kan det være gammel benzin.. har jeg aldrig hørt om.

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 10:53

Det er hvis den har stået for længe, tvivler på det er svaret i dit tilfælde

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 10:58

Hmm jeg tror ikke rigtig der er noget vackum, der render ikk benno ned til kabu pga vackum tror jeg. hvad kab jeg gøre ved det?

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 11:02

Din vakumpumpe kan være defekt, eller et utæt bundkar

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 11:02

Oki. hvor sidder alt det? Øhh :/

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 11:14

Bundkaret sidder i bunden af de kaburator http://monza.frac.dk/gallery/PHTO0002.html <- Det sorte i bunden

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 11:16

oki tak :D men hvor sidder vackum pumpen??

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 11:17

kan bundkaret gøre at den ikk får vackum? lyder utroligt

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 11:22

Ja, det kan det, hvis den er utæt, så suger den bare luft udefra ind istedet, da det er nemmere

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 11:23

oki, men hvor sidder vackum pumpen så? jeg tror ikk den er utæt i bundkaret.

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 11:32

Vakumpumpen er tilsluttet din kaburator via en slange, hvor den sidder kan jeg ikke sige, det kommer an på hvilken scooter du har

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 12:50

der mangler en pinbolt i cyllen ned til blokken kan det gøre at den ikk starter??

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 13:03

JA, det er nok der din fejl er... Den trækker falsk luft ind, dvs. luft ude fra istedet for benzin blanding Skynd du dig hen til den nærmeste thansen/scooterpusher og køb en ny, tag eventuelt en af de andre pindbolte med for at du er sikker på at det bliver samme størrelse

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 13:05

oki. men ham der havde den før har sat en større bøsning i så der er ingen der passe :( min far bore et større hul til pinbolten i cyllen og topstyk.. håber sku det er derfor.. :S

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 13:11

Du skal nok have et nyt sodsæt (Pakningssæt) Nu du er igang, så tjek lige din indsugning & membran for utætheder

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 13:12

Ja, det har jeg tjekket.. jeg klipper bare noget nyt pakning.. har noget paknings papir.. så det skulle gå..

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 13:16

Nej, det virker ikke, det vil blive brændt af...Sodsæt tilcylindrer er af metal...

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 13:17

oki. men det kan man da klare med en boremaskine ikk?

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 13:26

Det ved jeg sq ikk rigtigt, kan du ikk tage et billede af det?

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 13:56

Har et andet spørgsmål. i min kobling er der den der fjedrestyr som rager 9mm ud over kanten. den gør at min kilerem ikke kommer så langt ned som den kan uden den der.. Man kan købe en der er kortere til en Big Max og sætte på. gir det egentlig noget?

Kommentar Fra : nugiz Dato : 13-02-04 13:58

Snakker du om begræsningen i koblingen eller hvad?

Kommentar Fra : kalle. Dato : 13-02-04 14:06

altså jeg ved ikk helt om det er en begrænsning. ringen er pillet. men den fjedrestyr gør remskiverne ikke trække sig så langt væk fra hinanden som de kan uden den styre. jeg ved ikk om det gør noget ved fart og optræk??

Kommentar Fra : kandu4thomas Dato : 14-02-04 00:54

Ikke for noget, men hvorfor staret du ikke bare med at tjekke kompressionen ?! Så kunne du da hurtig finde ud af hvor fejlen lå. Stik en finger ind i cylindren, træd hårdt på kickstarteren så kan du mærke om der er kompression (lufttryk) Hvis der ikke er kompression er det jo nok cylindren den er gal med skal du se! Hvis det nu ikke er det, så rens kaburatoren tit kan det være kaburator dysen som stopper til, da det hul som forstøver benzinen er millimeter! MVH Kandu4Thomas

Kommentar Fra : nugiz Dato : 14-02-04 02:45

Bare det at få fingeren ned til stempel MENS man trykker på kickstarteren er svært... For det andet ville han få et ordenlig rap over nallerne... Du kan tjekke kompression ved at trykke langsomt på din kickstarter og mærke hvor meget modstand der er.

Kommentar Fra : kandu4thomas Dato : 14-02-04 10:56

Arj oki overdriv lige lidt....! Han kan sguda sagtens sætte fingeren ind i topstykket, og hvis det er så sværdt at trykke på kickstarteren, så brug da elstarteren.. Ellers få nogle da til at hjælpe det kan da ikke være så sværdt...! Du kan jo ikke bare mærke ved at holde fingeren ude for topstykket.. ! ! ! ! ! ! Så har du fandme et phsykopat kompressions tryk! Grunden til man skal dække tændrørshullet i topstykket, er jo for at mærke om cylindren. Det kan man jo ikke mærke hvis man holder fingeren ude fra topstykket VH Kandu4Thomas

Kommentar Fra : nugiz Dato : 14-02-04 11:09

Det kan man sagtens ved at holde foden på kickstarteren og trykke langsomt ned, det er jo ligesom den modstand der er fordi den skal flytte luften...kom igen

Kommentar Fra : kandu4thomas Dato : 14-02-04 18:50

Hva kalle... Har du fået ordnet det oder was ?! For så må du lige få smidt points ud til det mest rigtige svar.. mvh kandu4thomas www.scooterworld.tk

Du har følgende muligheder

Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.