|
|
 | Plump + karburator på Puch Maxi K
Fra :  Kenny_Nickelmann | Vist : 4741 gange
100 point
Dato : 18-09-03 21:36 |
|
Nu er der sikkert rigtig mange der sidder og griner af en begynder, men vi har alle været begyndere engang
Jeg har for et stykke tid siden anskaffet en HELT lovlig (28km/t) Puch Maxi K, og vil gerne have den til at rende lidt hurtigere, men vil værken købe tunsæt eller modificere meget på delene (den skulle gerne gøres lovlig igen):)
Jeg stiller spørgsmålet fordi jeg gerne vil være helt sikker på hvad jeg gør.
1: Cylinder: Jeg har fået plumpen ud, (hos en ven (mekaniker), og under den er der et firkantet hul. Skal jeg gøre noget ved den?
2: Karburator: Skal jeg skifte dyse efter at have pillet plumpen? Hvis ja, til hvad?
3: Luftfilter: I/Bag luftfilteret sidder der en begrænseraktig tingest, Skal den af?
PLEASE HJÆLP MOI
Kenny
| |
| Accepteret svar
Fra : Jon  | 
Modtaget 110 point
Dato : 18-09-03 21:46 |
|
1. Behøver du ikke
2. Behøver du ikke hvis motoren går godt
3. Yep, der sidder en hvid split som bare skal af
og ja vi har alle været begyndere, det skal du skam ikke være flov over !
| |
|
Jon
Hvor sidder den hvide split?
Ved mit filter er der, i den del er sidder inde i stellet, en tingest der bedst kan beskrives som en prop, med en rille i.
Men den er sort. Er det den du mener
Hvor meget kan jeg komme op på ved det? (Der skal lige medregnes at koblingen er lidt slidt)
Kenny
| |
| Kommentar
Fra : Jon |
Dato : 19-09-03 06:26 |
|
Det lyder som om det er den split jeg snakker om, men anyway, jo mere du kan fjerne af væggen til filteret, jo mere luft for motoren, det er jo ikke for sjov man smider powerluftfilter på maskinerne...
Men hvis du kun fjerner den lille split, så giver det så lidt at du ikke vil kunne mærke det... Men kører den kun 28 kmt uden plumb ?
| |
|
Det var med plump. Har ikke hastighedafprøvet den endnu, men kan ikke mærke nogen forskel i optrækket.
Men jeg vil prøve at fjerne den "prop". Jeg prøvede det også før plumben blev pillet, men den kunne ikke startes.
Kenny
| |
| Kommentar
Fra : zeck  |
Dato : 19-09-03 13:55 |
|
hey
det ville give dig bedre hastighed hvis du bore det firkantede hul op... til samme diameter som der hvor plumben sad..
hvis du bore hulet op skal du lig huske at putte et eller andet ind cyllen så du ikke får smadre boret ned i cylinder væggen og ødelægger den...
hvis du vil have lidt optræk kan du file Karburatoren op men så kan du selvfølig ikke lave den lovlig igen uden at købe en ny Karburator (de er dyre)... men fil ikke mere en 3 mm op..
og hvis du gør det så kan du lige så godt os bore din studs et par mm op
puch er en dejlig maskine...!!
jeg elsker min puch...!!!!
--zeck--
| |
| Kommentar
Fra : zeck |
Dato : 20-09-03 11:15 |
|
Jon--> oki min "firkant" var ca. lige så stor som plumpen så den fik med boremaskinen
--zeck--
| |
|
Halløjsa
Desværre har det ikke hjulpet at fjerne begrænsningen på luftfilteret, men den kør da 30 i timen nu mod de 28 før(målt på lige strækning.
Kan det passe at min kobling er så slidt at den tager det hele? Den tager ikke bundgas, og tager en 10 meter om at komme op i halv hastighed...
| |
|
Det vil jeg da gøre så snart jeg har penge til det, men for en fattig studerende som mig, skal alle mønter vendes 2 gange. Men 14 dage, så skulle de være skiftet.
Hvilken olie skal jeg egentlig bruge til en Maxi?
Thansen har en billig olie,:( http://www.thansen.dk/products.asp?c=170514585&n=298064548#xy)
men findes der et billigere alternativ? Og hvor meget skal der bruges?
| |
|
Jeg har lige fået alletiders tilbud:
800 kr + halvdårlig Maxi = Suzuki Samurai DM50 med småfejl
Jeg har prøvet den, og prøveturen overbeviste mig. :)
INTET, jeg gentager INTET slår en puch maxi i simpelhed, grimhed, tåbelighed, holdbarhed, trofasthed,stædighed, og kærlighed.
Puch er en dejlig maskine, Jon, du kom med det bedste svar, (og har den ubestridt FLOTTESTE hjemmeside), så du vinder.
Må din(e) knallert(er) for evigt køre fremad :)
| |
|
Woops, Det står sidst i spørgsmålet : )
| |
| Kommentar
Fra : Jon |
Dato : 29-09-03 14:06 |
|
Kenny > Vores hjemmeside stinker jo lige nu! Altså indholdet (meget lidt) er jo ganske iorden, men der mangler meget! Vi har et helt nyt design der er færdigt, og der sidder 2 personer og koder et avanceret asp system til os med massere af nye fede funktioner (glæd dig!)!!
I øvrigt, sig nej til det tilbud ! En DM50 stinker langt væk, for det første er det generelt en lorte knallert, den går alt for nemt i stykker, og så er den med 2gear !?! Hvad skal man bruge 2 gear til, enten har man ingen gear eller mindst 3 !
Og som du siger Puch Maxi holder max, jeg savner sgu også min maxi! Køber snart en ige, og laver den immergeil, for nu tjener jeg jo lidt flere penge end jeg gjorde sidst jeg havde maxi!
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|