Det kan sagtens være, at tomgangsreguleringen ikke fungerer korrekt med kold motor. Det gør min iøvrigt heller ikke.
Så går motoren ud eller roterer så langsomt, at den ryster og skaber sig. På min er det overstået på tre minutter, dog kan den finde på at gå tomgang omkring 1500 rpm, og det er helt hundrede procent tomgangsreguleringen der laver problemer.
Så find ud af hvor den sidder, det er ofte en lille rund tingest med et stik i enden De kan godt være besværlige at få demonteret (nogle fabrikanter bruger torxskruer de mest umulige steder ) men hvis du har modet er det ikke den store ledvogtereksamen der skal til.
En reparationsmanual er guld værd i sådanne tilfælde, men i mangel heraf kan du alliere dig med en bilkyndig. Sammen kan I nok klare den lille morsomhed.