Hvordan viser fejlen sig rent praktisk under kørsel ?
Fejlen betyder på mere jævnt dansk, at motorstyringen har besvær med at tilpasse (trimme) benzin mængden til den luftmængde motoren tager ind.
Det kunne være en revne i manifolden eller en utæthed EFTER luftmængde/MAP måleren, så den ikke måler den faktiske luftmængde der kommer ind.
Det kan også ske, hvis man har fjernet luftfilteret og der kommer mere luft ind end styringen er mappet til.
Det er også hvad mange oplever, når de sætter et sportsfilter på i stedet for standard filteret.
Så kan styringen så at sige "ikke følge med" luftmængden.
Jeg mener også du kan få samme symptom, hvis luftfilteret helt enkelt trænger til at blive udskiftet.
Hvis ikke det har været udskiftet, er det i al fald et rigtig godt sted at starte.