|
![](/images/profiles/noicon.gif) | Ford 6610 Dieseltraktor Fra : apitz01 | Vist : 2637 gange 50 point Dato : 05-11-11 07:34 |
|
Hej!
Jeg har en Ford 6610 traktor fra 1983 som er begyndt at gå dårligt i de lave omdrejninger, jeg har skiftet brændstofsfilteret men det hjalp ikke. Er der nogen der har en ide om hvad fejlen kan være?
Venligst John Mørk
| |
![](/images/profiles/StandardIcons/barney.jpg) | Kommentar Fra : Beestone |
Dato : 05-11-11 10:36 |
|
Standardfejlen på ældre typer dieselmotorer er luft indtag i brændstoffet.
En dieselmotor er yderst følsom på luftlommer i brændstoffet, pga. den ældre type volumetriske brændstofregulator i pumpen. Hermed forstyrres den meget præcise udmåling af brændstoffet og motorgangen "vakler" i tomgang.
På mange dieselmotorer er der også en forbindelse fra dyse overløbet til pumpen og en utæthed hér, kan ligeledes give vaklende tomgang.
Det er typisk for ældre dieselmotorer, at alle brændstofslanger i gummi bliver skøre som glas og får mere eller mindre tydelige revner.
Selv de mindste spor af overfladerevner skal straks give mistanke om utætte slanger.
| |
![](/images/profiles/icons/226842.jpg) | Kommentar Fra : o.v.n. ![Fire stjerner](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star40.gif) |
Dato : 05-11-11 13:36 |
|
Nogle af de gamle Ford traktorer havde en rækkepumpe som indsprøjtningspumpe til brændstoffet, så vidt jeg husker af fabrikatet Lucas, hvis din har en sådan pumpe så se efter om der er olie på! der er bundkar i pumpen og skrueprop på siden til olie at løbe ud af når anbefalet oliestand er nået og en skue i toppen til påfyldning, de færreste tænker på at der skiftes olie på pumpen sammen med motorolien hvis man i det hele taget tænker på at brændstofpumpen har særskilt oliesmøring, på billedet kan du se hvad jeg mener med en rækkepumpe:
http://www.miljøstyrelsen.dk/udgiv/publikationer/2001/87-7944-824-0/html/images/36.gif det er når rørerne til dyserne sidder på række og ikke i en rundkreds
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 06-11-11 07:56 |
|
Hej med jer!
Tak for nogle gode svar,jeg vil straks kontrollere og afprøve disse muligheder.
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 06-11-11 15:40 |
|
Hej med jer!
Lige en orientering. Det var en rækkepumpe der er på traktoren, og da jeg kontrollerede oliestanden viste det sig at der var alt for meget vædske (en blanding af olie og vand) i pumpen jeg tømte den, og påfyldte til korrekt stand og startede så op men det hjalp ikke mod den vaklende motorgang.Herefter kontrollerede jeg alle returslanger fra dyser til tank og indsugningsmanifold.Nu mangler jeg så lige at afprøve den ide med dieselrens, men det bliver først i morgen jeg kan købe det.Hvis i har nogle andre tips må i meget gerne komme med dem.
| |
![](/images/profiles/StandardIcons/goofy.jpg) | Kommentar Fra : stilkene ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) |
Dato : 06-11-11 19:04 |
|
Hvis det er en rullende tomgang, hvor omdrejningstaller går op og ned i jævnt tempo, -så er det mest sandsynligt at det er selvregulatoren, som sidder i enden af rækkepumpen, så er det en almindelig kendt tomgang, på disse gamle pumper, og det er faktisk kun en charme, men kan dog rettes ved at justere en fjeder som sidder i selvregulatoren.
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 06-11-11 19:24 |
|
Hej!
Nej det er ikke en rullende tomgang men en meget ujævn tomgang,men den kan godt tage fuld gas med lidt tilløb.
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 06-11-11 20:35 |
|
Hej o.v.n.!
Det vil jeg så gøre
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 14-11-11 16:21 |
|
Hej med jer!
Så har jeg kørt med traktoren i nogle dage og den går stadig ujævnt,måske skal jeg have set på pumpen og regulatoren hvad er det for fjedre du tænker på o.v.n ? Kan jeg selv rode med det?.
Hvad med dyserne kan det være dem? hvordan kontrollerer jeg dem?.
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : apitz01 |
Dato : 21-11-11 15:21 |
|
Hej med jer!
Efter lang tids prøven frem og tilbage tog jeg kontakt til en traktorreparatør her fra egnen for at få stillet en diagnose.Han kom frem til at fejlen lå i pumpen og da den ikke har smurt ordentligt i meget lang tid (det fremgår ikke af manualen at der er olie i pumpen der skal skiftes) så han sagde at det var pumpedelen der forsyner nr. 4 cylinder hang på grund af manglende smøring og jeg derfor skulle skifte olien med jævne mellemrum her i starten og jeg kan allerede mærke en forskel
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Godkendelse af svar Fra : apitz01 |
Dato : 21-11-11 15:22 |
| | |
![](/App_Themes/Normal/images/Window/Backgrounds/User_Message.gif) | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|