Hej Toni -
Jeg er ret sikker på, at det er STOP ventilen som er gået på pension.
En dieselmotor kan kun stoppes på 2 måder :
1) ved at tage brændstof eller luft fra den
2) ved at overbelaste (stalle) den
Derfor sidder der en stop-ventil til brændstoffet.
Den skal være tændt hele tiden, når motoren kører.
Når du slår tændingen fra, vil ventilen lukke og stoppe for brændstoffet.
På den måde vil motoren altid kunne stoppes, og den gør det også når ventilen bliver defekt.
Ventilen sidder på diesel indsprøjtningspumpen og kan skrues ud med en svensknøgle eller en topnøgle.
Den koster ca.3-5 hunde og er ikke bil model specifik.
Der findes nogle få typer som dækker alle de tidlige '90er årgange.