Lambda er luftoverskudstallet.
Hvorfra ved du at det er for højt ?
Hvis det er fra værkstedets computer , er der den mulighed at sonden ( eller bilens computer registrerer forkert). Det er næppe en tændingsfejl, som er årsag.
få målt uforbrændte kulbrinter i udstødningen , det vil vise om bleandingen tændes o brænder i allecylindre.
Hvis den ikke gør det kan man gætte på defekte ventiler eller helt forkert blanding af benzin og luft.
Få målt kompresionen på gammeldags maner. Det vil også vise om et stempel er utæt.
Hvad med luftmassestrømsmåleren ?
Der er mange muligheder.
Desværre stoler værksteder for meget på computerudskrifter og glemmer at de ikke altid viser årsagen men symptomet.
Fpor højt lambda er nærmere et symptom en en årsag.