Jo, det skal de da godt nok. En gennemgang af lys, gummimanchetter, styre og bærekugler, fjedre og ikke mindst dækmønster - og rust. Selvom vores bil bliver løbende passet og plejet, skal den da genneminspiceres INDEN syn. Det er da totalt tåbeligt, at blive kasseret p.gr.a. fejl der burde være opdaget og rettet. Jeg har prøvet, at holde i synshallen med en revnet manchet, der intet fejlede, da bilen kørte hjemmefra. Bremseskive, styrekugle og inderskærm var klistret til i lejefedt, og bilen bremsede skævt på forhjulene. Selv synsmanden havde svært ved, at finde revnen, men kunne godt se, at alt havde været rengjort og, at fedtet var helt friskt.
Og så ser bilinspektørerne næsten altid velvilligt på biler, der er klargjort og ikke mindst rengjort, så de kan se hvad de har med, at gøre.